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くりえい@DC2のブログ一覧

2015年06月21日 イイね!

インテ好き同士の初プチオフ(後編) 【長文注意】

続きです…。
暇つぶしにハイドラを見ていると、
ン❓、池袋の辺りにみん友さんお探し中の文字が入った青いインテの画像が‼︎ 。
もしかして、みん友のたんぴさん?♫♫(((o(*゚▽゚*)o)))…。

その通りでした…(^^;; 。
そのお探し中のみん友さんとはもしかしてオレ⁇(^_^;)

首都高を走ってる時から、たんぴさんも首都高に走りに来ると書いていたのでコンタクトを取ろうとしましたが返答が無かったので今夜も会えないのか〜?(´・ω・`) ショボーン …。
としていたのですがナント今頃になって(爆)僕を探していると言う…(笑)

もう眠くてしょうが無かったんですが、それを乗り越えても会えるものだったら会いたい‼︎。と言う気持ちの方が強く待ってみようかと思い東日本橋で待機です。

途中何度も地図上でたんぴさんを見失い、こんな事なら首都高を降りてもらって場所を指定してくれたらオレが飛んで行くのにと、焦りに近い感情を抱きながら彼を待ちました。

やがてかなりの時間を経て彼が到着‼︎。見覚えのあるDC5が良い音させて出て来た時は年甲斐も無く大声で叫んで手を思いっきり振ってたんぴさんを迎えました。

後に話して解ったのですが彼はお隣の県の方で解り難い都内の道をかなり苦戦しながら、僕に会いに来てくれたようです(((o(*゚▽゚*)o))) 。
たんぴさん♫、ありがとう‼︎。Σd(゚∀゚︎d)ォゥィェ!!

そのイイ音させたDC5から出て来た彼は背が高くて思ったより若く、いわゆるイケメンでした!*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* 。

たんぴさん♫、オレはもっと貴方がオッさんだと思っていたよ‼︎(大爆) 。(^^;;

初めて会えたみん友さんと、お初の挨拶を交わし、わざわざおみやげのカフェオレをいただき(美味しかったです)(((o(*゚▽゚*)o)))
場所の関係上縦に並べて早速撮影会です!Σd(゚∀゚︎d)ォゥィェ!








新旧二台並んだインテRを撮影するたんぴさん♫。

その後都心部なのでクルマを安心して停められるスペースが有るファミレスを僕が知っていたのでそこに僕が先導してインテR二台でランデブー!。
立ち話もイイですがゆっくり話したかったので…(*^_^*) 。

それからは時が来るのを忘れ楽しい語らいが続き3時間以上は話しが尽きる事無く、たんぴさんの帰りが心配になる程でした(^^;; 。
彼は若いのに(失礼!)思慮深く話しも面白くしっかりしていて、すっかりウマが合って久々に、凄く楽しい時間を過ごせましたΣd(゚∀゚︎d)ォゥィェ!! 。
同じクルマを、好きな同士って話しが尽きなくて、こんなに話題が出てくるものなんだと自分でも感心してしまいました(^O^) 。


僕もたんぴさんももっと話しをしていたかったんですが、彼が自宅へ帰る事も考えそこそこで打ち切り(どこがだ!?) 別れを惜しみつつ第一京浜の入り口で、ハザート&ホーンでお別れです‼︎。(もっと写真撮っておけば良かった〜〜(^^;; )


たんぴさん♫、今日は凄〜く楽しかったです‼︎(((o(*゚▽゚*)o))) 。また会いましょうね‼︎。


実は近々他の方も交えて本チャンのオフ会も有るのですが…(^^;; 。

*思いの他、超長くなってしまいましたが読んでくれた方々、感謝しますm(_ _)m 。



おしまい
Posted at 2015/06/21 19:23:16 | コメント(2) | トラックバック(0)
2015年06月21日 イイね!

インテ好き同士のプチオフ(前編) 【長文注意】

昨日の夜から今日一日、勤務シフトの関係上、おやすみです。

例によって少しでもMyインテに乗りたくて、そしてインテRらしく走らせてあげたくて夜の12時を待ち、街に繰り出しました。v(。・ω・。)ィェィ♪ 。
最初の4kmから5kmを下道で
駆動系の暖気も兼ねてゆっくりと…。

結局インテRをインテにらしく近場で走らせる選択肢は東京在住の場合、首都高!と言う事になってしまって、近くにお山が有る方々が羨ましい限りです!(/ー\) 。
以前あるみん友さんから東京でインテRに乗ってるってすごいと言われた事がありますが、確かにそんな面がありますね。(^_^;)
インテRらしく走らせるのに苦労しますわ!ァハハ・・(・∀・;)

お山に行くのにもだいたい片道2時間コース、高速使って興味の無い方から見れば
バカじゃね?という感じですかね?(´▽`*)アハハ…。

でも都内在住で普段は混み混みで走るペースが遅くともインテRに乗りたいんだと言う強い気持ちは今のクルマを買った時も現在も変わりません!( ̄ー+ ̄)
大分話が逸れてしまいましたが(*ノv`*)、充分にクルマも人間もウォーミングアップしてから首都高加平ICから入る筈が…。

その前から、レー探がやたらロケーションを拾いまくって鉢合わせするパンダが非常に多い!(汗)。5月のトラウマ(^^;; が蘇ってきて道を一本間違えて細い路地に出てしまうなんて事もありました( ,,-_-,,` ) orz 。
大丈夫か?オレ!って感じでいく末の不安を感じたりして…(´∀`;) 。
その後首都高中央環状線から葛西JCTを経て辰巳PAで一服。そこまでの間後ろにH.I.Dの車か付くとすかさず走行車線に戻り先に行かすと言う事を繰り返してまだまだ精神的に立ち直って無いのを感じ、大丈夫かオレ?❎2って感じでした(苦笑)。

辰巳PAにはいったら、さすが土曜日!。PA内は走り屋風のクルマで満杯‼︎。僕のクルマを停めるスペースさえありませんでした( ;´ω` )トホホ…。
でも🚹と一服をどうしてもしたかった私は強引に通路の比較的広いスペースに停めてしまいました(。-∀-)ニヒ♪ 。
勿論、普段はそんな事しませんけどね…♪~( ̄ε ̄;) 。



(あちゃー!(;•̀ω•́)、辰巳の写真、撮ってなかった( ;゚³゚);゚³゚);゚³゚) 。これは平和島だと思います…orz 。

なーんか僕が現役だった頃と比べるとクルマはそれなりにバリバリの走り屋仕様なんですが、みんな他者には関わらない仲間だけの村社会、仲良しクラブと言う感じで時代の流れを感じ本格派!という雰囲気を醸し出してるのは少数と言う感じでした。(現役の方、スイマセン(^^;; )

中にはシボレーのアストロで攻めてるらしい車両も居て隔世の感を感じたりして…(大汗) 。
その中でも、僕の後ろに停めてたケンメリのスカイラインの彼がエンジンルームを開けてキャブ調整をしてるらしかったのがマシンも綺麗でL型の恐らくフルチューン?
クロームメッキされたヘッドカバー、ソレックス(よく見れなかったので、もしかしたらウェーバー?)の3連キャブでカッコ良かった!(((o(*゚▽゚*)o)))。
その車とEK9くらいですかね(^^;; 。

僕も9号線から環状線をそこそこのペースで目先しましたが、みぃんな「オレはやる気ないから、お先にどうぞ」ばりに乗ってこない。相手にされてなかったのかな?www。

いよいよ箱崎JCTから環状線に入り京橋辺りのオービスを軽くスルーして、これからって時に…。工事中orz(´・ω・`)。

飯倉の辺りから流れ始めましたが、その前後からパールホワイトのオデッセイがやたら飛ばしてる(爆)。
よくあるミニバンでやたら飛ばしてる類いかと思ったら、ぶっといマフラーに車高をベタベタに落として環状線を攻めてるらしい…(^^;; 。

飯倉の手前から横浜ナンバーの35のGTRが居たので、付いて行けるかな〜?とそちらにしか眼中に無かったんですが、オデッセイも引き離されながらも一生懸命付いてこようとしてるみたい(爆) 。その内、北の丸付近からまた工事…orz 。そこまでの間GTRも結構なペースでかっ飛んでましたが何とか付いて行けましたΣd(°∀°d)。

ま、マトモに相手してくれてたか疑問ですが(^^;; 。
GTRに付いて行って途中の京橋の辺りでかなり弄ってそうなDC5が、かっ飛んでるのを発見!Σd(゚∀゚︎d)ォゥィェ!!。ヤタ‼️当然、自分の車がどのくらいのもんか?と言う興味も有り即追っかけ‼️。
結論から言うと充分付いてけるしその気になれば抜き去る事も出来るな。と…(^^;; 。

只、排気量の差か?中間域では少し離されるけど高回転では差はないみたいですな( ̄^ ̄)。
またまた今回のお題から離れてしまってサーセン‼︎m(_ _)m 。

環状線は諦めて、やがて横浜方面ドライブに変更!。平和島PAで🚹、またも大黒で一服した後、磯子で降りてグルグル廻った後、みなとみらいに廻ってコンビニでまた一服(^_^;) 。もう充分インテを走らせてやれたので帰る気になり第一京浜をゆっくり走り都内を目指します。


その時点で午前3時近く。品川駅前を過ぎ芝の大門を過ぎたのは3時ちょっと過ぎくらいでしょうか?。

東日本橋の両国橋の手前で少し小休止して、タバコを2本灰にしたところでクルマに乗り込もうとしたらセキュリティの誤作動で(もしかしたらオレのせいかも…(^^;; )
警報鳴りまくり!慌てて止めたけど今度はハンドルのロック解除が出来ず、いつもと様子が違いエンジンキーも回せない…orz 。
しまいにはまた警報鳴りまくりになってしまいました(滝汗)。

いやぁ〜住宅街ぢゃ無くて良かったぁ〜(^^;; 。近くで仮眠を取ってたタクシーの運転手さん、ゴメンなさい‼︎ m(_ _)m 。

それで仕方なく車外に出て吸いたくもないタバコを2本吸って時間を潰しセキュリティがマトモに戻るのを待ってる間…。
暇つぶしにハイドラを見ていると?…。

*あまりに長くなってしまったので前編、後編に分けたいと思います(^^;; 。

文章のマトメが下手で長くなりスミマセン!。
Posted at 2015/06/21 18:31:11 | コメント(3) | トラックバック(0)
2015年06月20日 イイね!

安物買いの銭失い…かな?(;・∀・)

今日は、かねてから某オクで格安で仕入れてあった、リアの赤Hエンブレムを涼しくなった時間帯を狙って付け替える目論見で、夕方の6時頃から作業を始めました。(6 ̄ ∀ ̄)ポリポリ 。



ブツはこれです一応新品、未使用と謳って有ったので、未使用なら安い方が良いと
ポチりました!。これが後のドタバタに繋がるとも知らずに…( ̄∇ ̄;)

インテが納車された時からリアのエンブレムが少し色褪せていて常々、機会が有ったら替えて起きたいと思ってたので、渡りに船と飛びついた訳です( ̄▽ ̄*) ・・・ァハハ 。


こーんな感じ、Hマークの上端部が薄〜く色褪せていてクルマの年代を感じさせます
www。

いっくら日が長くなったとは言え早く作業せねば!と早速、先日、SABで買ってきたHOLTSのエンブレム剥がしキットを使って作業開始です!。




先ずはファイバーワイヤー?でエンブレムの裏にワイヤーを差し込みギィ〜コ、ギィ〜コと…。






しか〜し、写真を写した辺りの両面テープが、メッチャ固い!( ̄◇ ̄;)。

ワイヤー部に、リムーバー液を塗って何とか古いエンブレムは取れましたが残った両面テープ部は頑固で中々取れない状態。orz


剥がし作業も中々進まず、ふと横着心が…(汗)。
古い両面テープ部がまだ厚みが有るので新しいエンブレムを仮付けしてみると、ピッタリハマり粘着力も手では簡単に剥がれないほど。

それだったら新しい方の両面テープのカバーしてるビニールを剥がして付けてしまえ‼︎と悪魔の囁きが…(笑)。

結局、悪魔の囁きに負けて、そのまま装着する事にしました。(^_^;)

裏は見えないしね…。

ところが…。また問題発生。⤵︎⤵︎
台座の両面テープのカバーしてるビニールが、両面テープの粘着力が強いせいか?爪では勿論、先端が細いキリでもカッターでも剥がせず、無理に剥がそうとすると両面テープごと剥がれてしまう…( ̄◇ ̄;) 。


熱いお湯に3分程着けて置いたり、ドライヤーで熱してもビニールカバーが軟化していて取れないので最後の苦肉の策両面テープの上に家に有った両面テープを貼り付け
車体側に残っている古い両面テープの粘着力に期待して貼り付ける強行作戦で行う事にしました(>人<;) 。


実際に装着後、手で剥がそうとしても、ビクとも動きませんが、経過観察ですね〜(6 ̄ ∀ ̄)ポリポリ 。

良〜く見てみると若干隙間が空いてるような…(* ̄∀ ̄) 。


こんな雑な作業でイイのか?と思いますが
エンブレムを装着出来ず、あの見難い粘着テープの跡は晒さずにすみましたε-(´∀`*)。
このまま無事だと良いのですが…(^_^;) 。
やっぱり今回、教訓となったのは例え未使用新品だとしても経年劣化も考えて購入しないとダメって事ですかね〜。

おしまい ‼︎




Posted at 2015/06/20 20:09:06 | コメント(5) | トラックバック(0)
2015年06月11日 イイね!

ホディコーティング、その後。







前回に、晴れで気温の高い日に初めてとは言え充分な知識も勉強もしないままコーティングを施工して、あまつさえコーティング後の水滴を拭き取らないまま休憩を取るという愚行を犯し、ウォータースポットを消すのに躍起となり偶々買って置いた

KUREのLOOKXで何とかウォータースポットを消したところで前回のブログは終わりましたが、今日、榛名湖へドライブに行く為、ボディカバーを剥ぐってみるとやはり多少の焦りが有ったのか?完全にウォータースポットは消されて無く、自宅に帰ってからのリベンジを誓っていました(大袈裟?…)。

今日のドライブの前日から念入りに時間毎の天気をチェックし昨日の段階では午後からは東京を含む関東地方の殆んどは曇りだったので絶好のチャンスと踏み、今日の行程からは早く帰ろうとすれば、午後2時前には帰れたモノを意識的に榛名山近辺で時間を調整し、一番気温の高い午後2時から4時くらいを避け、5時前後を狙って帰宅するようにしました。

最も昼前に晴れ出したのは誤算でしたが…(^^;; 。


この事とは関係ありませんが、行き帰りに全て高速を使うのに抵抗を感じ首都高は使わず所沢で降り、以前の仕事で毎日のように走っていた道を懐かしむ行為が二箇所で渋滞にハマり予定の時間までに自宅に着けなかったのも誤算であり、休みの日の脳みその緩さに反省しきりで、自宅に到着した時は一服も、ソコソコに作業を始めるハメに…(^^;; 。


洗車は特に意識しなくとも、スピーディーに済ませ、いよいよコーティング作業の開始です!。今回もルーフとボンネットを優先的に作業を開始して前回のように広い範囲を一気に塗り込むのでは無く、ルーフもボンネットも約30〜40㎝四方で大体8当分に分け片側の4当分の塗り込みが終わったら速攻で水を充分掛けて濯ぎ、また半分の4当分を塗って濯ぎというふうに作業しました。

この方がやり忘れた箇所が出にくく効率的だと言う事を改めて実感しました(汗) 。

今回は日差しが殆んど無い時を狙って、コーティング後、即拭き取りをしたので気になるウォータースポットは出来ませんでした(当たり前か?…(^^;;) 。

フロント、リアのガラスも前回のトラウマ(爆)から、きっちり拭き取るのを忘れませんでした(大汗) 。

今、思い出しましたが前回のウォータースポットの残りも頼りになるKUREのLOOKXで徹底的に落としたのは言うまでもありません!。本当にLOOKXは価値のある商品だと思います‼︎。(KUREの回し者ではありません!、悪しからず…)


トランク部分を含め、ボディの上部のコーティング作業が終わった時点で既に夜空の態になり本当はボディサイドも施工したかったのですが、これ以上は無理と判断し今回のリベンジは終了ですorz 。

しかし、施工し終わったボディを見てみるとなんだかガラスコーティングの皮膜が前回と今回で説明書のように形成されたのか?深い艶が出たような気がします(^◇^)。



実は、今日は疲れてもいたので効果の程は後でアップしようと思ってましたが施工を重ねれば重ねる程、艶の深みが増してきてる感じがするのと、まるでスッピンの肌の綺麗な女性の肌のような滑らかさが出て来て、例えばルーフの上に何か置こうとしても、ツルっと滑ってしまいモノを置くにも注意が必要になってしまいました(笑)。


これは上部のコーティングが、終わった後原液の希釈が面倒になり、ルーフにスプレーボトルを置こうとして苦労?の末置いたのを撮影したものです(^_^;) 。


そして決定的だったのが駐車場に車を移し、いつものようにボディカバーを掛けようとした時でした!。

ロール状に巻いてあるボディカバーを上に乗せ、リアからフロントにロールを解いて被せようとしてる時に、ホンの微風が吹いただけで今までは無かったボディカバーが、まるでスルスルと路面に落ちそうになり、慌てて一部を抑えても滑りが良すぎるのか反対側が落ちそうになりボディカバーを掛けるのに、汗を掻く程苦労し、これは確実に効果が出てる!と感じ、

何人かの、みん友さんから心配もしていただきアドバイスも貰っていたので効果が有った事を是非アップしとかなければ!と思いブログにしました‼︎(^ν^)。

色々、コメントをしてくれた皆さん、ありがとうございました。
安く無い買い物でしたが無駄にならずに済みそうです ‼︎。Σd(゚∀゚︎d)ォゥィェ‼️
Posted at 2015/06/11 22:10:32 | コメント(2) | トラックバック(0)
2015年06月06日 イイね!

初めてのDIYコーティングと、その顛末(´・ω・`) 【長文注意】

先日暇?に任せて、ある方のみんからブログを見ていてボディコーティング剤の記事が載っていて、ボディがまるでガラスでコーティングされたような深い艶。というワードに俄然興味を惹かれ、その方のページから、そのコーティング剤の販売元のページに飛び商品を色々見てるうちどうしても自分でやりたくなりポチってしまいました(^_^;)。

ポチってからの手続きで支払いをカード決済にしてるのに、翌日メールが来て注文受託の挨拶の後、以下の口座にお振込をお願いしますとか訳の分からない文言が有り、その振込先も記載してない、へんてこな内容なのでほって置いたら10日過ぎても商品が発送されない(´・ω・`) orz。

痺れを切らして、こちらから電話連絡し
面倒くさい事を言われたら即効キャンセルしようと思ってたら1人で事務から発送までやっているのでまだ送ってないだって…orz。

言いたい事は分からないでは無いがプロなら遅れるなら遅れるで何らかの連絡なりをすることが当たり前でしょ?と思ったが言って何かが変わる訳では無し。ここはググッと我慢してなるべく早く発送してくれ。とだけ言って連絡は終わり、その2日後には商品が届きました??(苦笑)
今思えば、これが苦難の始まりだったのかも?…(^^;; 。

送られてきたブツが、この二品…。

AUTO PORISH 下地処理剤、200ml (1500円、税込み)



AUTO GLASS 1000ml原液セット(3600円、税込み)


仕事の関係で中々施工するチャンスが無くて公休の今日に、やるっきゃない!と思い、まず洗車から‼︎。

いつも通り、シュアラスターのシャンプーでチャチャ!と洗車!。


サッサと水を拭き取り、いよいよ下地処理に…。ただその時は日差しも強く一瞬ヤバいかなぁ〜と思いつつ作業を強行!した。のも良くなかったとは思います。

最初にボンネットとルーフの部分に下地処理剤を塗り塗り!…。したのは良かったけど拭き取りがメッチャ固くてもう大変‼︎。
前記の2箇所で諦めましたorz。

下地処理剤を拭き取り後にいよいよ本番のグラスコートの塗り込みの為またクルマを濡らして説明書通りに塗り込みましたが、その説明書にガラス部分も塗ってOKと書いて有ったのでガラスも綺麗になる事を期待して、クルマ全体に漏れなく塗り込み、ふと時計を見ると午後2時半…。

ワックス掛けの乗りで、お腹も空いたしと言う事で車体の水滴はそのままで食事も兼ねて20分程放置。これが後々の悲劇(大袈裟か?…(^^;; )に繋がります…。

食事して一服した後クルマに戻って「さあ!拭き取りだ‼︎」とどのくらい綺麗になるか?と期待を込めて作業を開始したら…。

ゲゲッ❗️❗️ホディは元よりガラスも水滴が、ウォータースポット状になって力を込めて拭いてもまったく落ちない‼️(滝汗)。ガラスも、こーんな感じ…。


分かり難くてスイマセン…(^^;



やっぱり初めて施工する時は慎重にも慎重を重ねないとダメなんですねぇ〜(T ^ T) 。

もしかしたら?と思い、重ねて
グラスコートを塗ってみましたがウォータースポットは落ちない…orz。

暑さと焦りで頭の中は半パニック状態でしたが冷静を装い今度は下地処理剤ならコンパウンドを含んでいるので落ちるんじゃ?と思い再度塗り込み拭いてみたけど、どうしても残る…(T ^ T) 。


兎も角、アバタ状態は絶対嫌だったので最後の望みをコイツに託して…(大汗) 。


そうです!ワタシが変なおぢさんです‼︎
でわ無くて…(^^;; 。
クレのLOOKX!に望みを託して…。

結論から言えばこの品、抜群に使えますね!Σd(゚∀゚︎d)ォゥィェ!!
金属部分から、プラスチック、ゴム部分にもガラス部分にも!、ボディにも使えて見事、憎っきウォータースポットも綺麗に落としてくれてホッとしました…(^_^;)。

ホッとした勢いで?、本日三度目(泣)
コーティング作業(大泣)をして魂が抜け切った頃、ポツポツとガラスに、雨粒が…。

もう知らん‼️。どうにでもなれ!っう心境ですな!( ̄^ ̄) 。
いっそこのままどっか行こうかしら…。

ガラスのような濡れた艶は謳い文句のようになるか?どうか?これから観察ですな( ̄▽ ̄) 。

長々の駄文にお付き合いいただいた方々
ありがとうございました
m(_ _)m。
Posted at 2015/06/06 19:49:44 | コメント(7) | トラックバック(0)

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「乗りたくないけど気になる「パトカー」の中身はどうなってるの?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180318-10294521-carview/?sid=cv
何シテル?   03/19 02:23
くりえい@DC2です。よろしくお願いします。 デビュー時から憧れてたのですが縁が無かったのか?、当時の仕事の関係上も有り他のクルマばかり乗り継いで来ました...
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