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本日、無事納車されました。
ケイマンGT4。

今日は有給をもらって、午前中から納車でした。
電車に乗って約1時間少々かけ、ポルシェセンターへ。

担当の営業マンから一通り、車の説明と雑談も踏まえ、約1時間半。
平日の午前中もあってか、他のお客さんは誰もいず、気らくな感じで納車の儀式を迎えることができました。


そして最後にお店の前でパチリ。


フロントリップの地上からの高さですが、想像してたよりはそれほど低くなかったです。
ただ、お店の前は歩道から道路に面して少し段差が。
でも、担当の営業マンの方いわく、男前のお客さんは気にせず、フロントリップを普通に擦って出て行くようですよ（笑）

僕にはそんな心と懐はないので、ゆっくり斜め前進でPCを後にしました〜


帰りは高速と一般道で帰りましたが、やっぱり自然吸気エンジンの吹けあがりと皆さんのインプレにもあるように乗り心地も快適ですね。

1Mでは3Dに替えて多少は乗り心地がマシになりましたが、純正の乗り心地は雲泥の差でした。


これから慣らし運転を頑張って、担当営業マンから慣らし完了まで禁止されているSportsモードを使いまくりたいです。
1000kmまで最高出力回転数×60%
2000kmまで最高出力回転数×70%
3000kmまで最高出力回転数×80%


でも1Mも年間走行距離が3000kmいかなかったけど、大丈夫か（笑）

おとついにPCからGT4がPCへ配車されるとの連絡がありましたので、3連休の初日に行ってきました。

目的は1Mに装着していたユピテルレーダーをGT4に装着してもらう為、その受け渡しと装着箇所の位置決めの目的もありました。

PCの駐車場に車を停めると、少し向こうに見える敷地に、一緒に配車されたであろう新車群が配列してありました。
車種はやはり？というかケイマンが多かったですかね。
遠目から見えただけですが、GT4は私の分も含め3台（白2、黄2）、GTSは2台（カーマインレッド1、紺1）はあったようです。

そして、PCの中に入り、早速営業担当者とレーダーの位置決めのご相談。
希望はエアコン吹き出し口下あたりにステーでの装着か、フロントガラス上部への装着が理想だったのですが。。。
両方とも不可でした（汗）
フロントガラスの場合は車検NGのようで、エアコン吹き出し口下は奥行きが短く、運転時にレーダー本体が脱落する恐れがあるとのこと。
最も避けたかった選択肢であったダッシュボード上に両目テープ＋ステーによる装着になりました。（泣）
まぁPCでサービスで着けてもらうので、無理は言えないからしゃーないですね〜

そしてその後はMy GT4を玄関まで移動してきてもらいました。初めてGT4を生で見たので、ウィングの存在感もありますが、やはりというかオーラがありましたね。




また、車高は現状でも低いですが、海上輸送の為、通常より上げてるようで、整備後はまだ20〜30mm下がるとのことでした。
予想はしてたことでしたが、自宅駐車場からの出入りも毎回気遣いが絶えなそうです。


そして、帰り際にまだ貰えてなかったGT4カタログがあるかどうか、何気に聞いて見たら、
「あ、ちょっと待って下さい！」と言って、
しばらく待っていると、
「入荷しましたので、どうぞ」って、頂きました。




現車よりもカタログをGetできた方が今日の1番の収穫だったりして。

そして帰り際に車の中で、オプション類のページを見ながら、改めて、装着してなかったオプションを見て後悔の念が。。
欲しいパーツでテクイップメントに載っていないパーツは後付けできるんでしょうかね。