• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [ローマ人]

ローマ人のブログ一覧

2025年12月26日 イイね！

■ 新型フォレスター本日受領

■ 新型フォレスター本日受領
■ 本日、新型フォレスターを受領しました。

「納車」ではなく「受領」。

みんカラのサイトの中でも　納車　納車　納車　・・・・、という言葉をよく見ます。
納車はディーラーのお兄さんお姉さんが使う言葉で、購入者側は受領だ、というのが私の持論です。

■ 5月11日の発注から7か月余り、ようやくこの日を迎えることができました。
4月の発売当初は受注が殺到し、1か月で1万台を超える記録的な数字で「1年待ち」と言われた時期もありましたが、その後の生産調整で納期が若干早まり、ようやく手元に来たという実感が湧いています。
受領後、新車の香りに包まれ、緊張しながら慎重に自宅まで車を走らせました。

■ 我がフォレスターの仕様
・車種： Premium S:HEV EX（2.5L e-BOXER / AWD / CVT）
・メーカーOP： 99C（サンルーフ、本革シート、ハーマンカードンサウンドシステム、アクセサリーコンセント AC100V・1500W）
・ディーラーOP： アクセサリーランプ（デイライト）
・外装色／内装色： ブリリアントブラウンメタリック／ブラウン（自虐的に「高齢者仕様色」などと言っていますが、気に入っています）
・機能変更： 別紙一覧表に基づきディーラーにてカスタマイズ済み

alt

alt

alt

alt

alt

alt
alt
Posted at 2025/12/26 22:47:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | マイカー記録 | クルマ
2025年12月18日 イイね！

■ レガシィB4 純正戻し第5段

■ レガシィB4 純正戻し第5段■ レガシィB4 純正戻し第5段

■ レガシィの純正戻し作業。今日はストラットタワーバーとアーシングケーブルの取り外しを行った。
いずれもボルトを緩めて外すだけの単純な作業だ。
取り外したタワーバーはサイズが異なるためフォレスターには流用できないが、アーシングケーブルは長さを調整すれば再利用が可能である。

■ ところが……！

取り外しを終えて一息ついたのも束の間、エンジンを始動させると異変が起きた。
明らかにアイドリングが不調なのだ。
暖機後のアイドリングが500rpmと低く、吹かした後にアクセルを離すとそのままストールしてしまう。走行中に支障はないが、停車するたびに止まってしまうため、まともに走れる状態ではない。
原因は間違いなくアーシングケーブルを外したことにある。
このままでは通常走行ができないため、やむを得ずケーブルを元に戻すことにした。
しかし、復旧させた後も不調は続いた。

■ ディーラーに相談したところ、「アーシングの脱着により、ECUが以前の状態との差異を異常として検知したのではないか」とのこと。
完全にエンジンがかからない状態でなければ、しばらく注意しながら乗り続けることでECUが現在の状態を再学習し、正常に戻るだろうという回答だった。
結局、アーシングケーブルの取り外しの純正戻しは諦めることにした。

■ アーシングの効果については「プラシーボ効果に過ぎない」という意見もあるが、これほど顕著な影響が出るのを目の当たりにすると、何らかの効果があることを実感せずにはいられない。

alt

alt

alt

alt
Posted at 2025/12/18 20:25:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理・改造 | クルマ
2025年12月15日 イイね！

■ レガシィB4 純正戻し第４段

■ レガシィB4 純正戻し第４段■ レガシィB4 純正戻し第4段

レガシィB4の純正戻し作業を進めている。
今日は、バックランプのハロゲン戻し、カーテシランプLEDプロジェクターのハロゲン戻し、助手席ルームバックミラーの取外し等を行った。
戻し忘れがないように一覧表にして進捗状況を管理している。

alt

alt

alt

alt


Posted at 2025/12/15 22:15:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修理・改造 | クルマ
2025年11月27日 イイね！

■ レガシィB4 純正戻し第3段

■ レガシィB4 純正戻し第3段■ レガシィB4 純正戻し第3段

レガシィの純正戻しは計画通り順調に進んでいる。
今回は、ドアストライカーカバーの取外し。各ドアのロック部分に化粧カバーとして取り付けてある。
取付けは両面テープ貼りであるが、寒さのせいもあって粘着部分が固着している。粘着部分をドライヤーで温めてゆっくり取外した。

取外したカバーは傷もなく、後継車に取り付けることにしている。

alt

alt

alt




Posted at 2025/11/27 13:43:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理・改造 | クルマ
2025年11月22日 イイね！

■ レガシィB4 純正戻し第2段

■ レガシィB4 純正戻し第2段■後継車の年内受領がほぼ決まり、レガシィB4の純正戻しを順序立てて進めている。
今日は、ダッシュボード周りの電装品及び制御スイッチを取外した。

■作業内容
・ウィンカーブザー及び制御スイッチ配線
・バックブザー及び制御スイッチ配線
・デイライトスイッチ制御配線
・フットライト及び配線
・レーダー感知器配線
・電圧モニター配線
・TPMS電源配線






Posted at 2025/11/23 10:49:00 | コメント(1) | トラックバック(0)
 
 

プロフィール

「[整備] #フォレスター ■ ボディーコーティング　EXキーパー　施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/2390013/car/3759562/8488026/note.aspx」
何シテル？   12/29 11:19
■ レガシィB4に乗っています。 運転免許取得後初めて買った車は中古のスバルレオーネでした。 旅行と風景写真を撮るのが好きで、撮影旅行にはよく出かけます。 ...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/12 >>

日 月 火 水 木 金 土
 123456
78910111213
14 151617 181920
2122232425 2627
28293031   

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

大陸 マルチボルトACアダプター 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/12/27 09:05:21
[スバル フォレスター]フジ電機工業 FFT-233 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/12/24 22:10:53
標準グリルのグレード間流用を考察 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/12/18 08:10:17
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル フォレスター スバル フォレスター
■ フォレスター Premium S:HEV EX 2.5L e-BOXER/AWD/C ...
その他 キャニコムELS-642D 作業車 (その他 キャニコムELS-642D)
筑水キャニコム、農作業に使用しています。 切り取った枝木の搬送、ダンプ付なので土砂の搬送 ...
クボタ トラクター クボタ トラクター
■ クボタトラクター 　　　 年式ー1996年　　仕様ー15馬力、モンローマチック
スバル レオーネ スバル レオーネ
■ スバルレオーネクーペ 1400 GL 初めて買ったＭｙＣａｒ。 スバルが世界に誇 ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation