• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ローマ人のブログ一覧

2026年01月13日 イイね!

■ プリンターの修理 (廃インク満杯エラー)

■ プリンターの修理 (廃インク満杯エラー)
■ 5年前から愛用しているキヤノンのプリンター「TS8430」に、エラーコード「5B01(廃インクエラー)」が出ました。これは廃インクが溜まっているという警告ですが、実際にはインクの物理的な量ではなく、印刷枚数のカウントによって機械的に表示されるようになっています。

■ このエラーが出ると印刷機能が完全に停止してしまいます。通常はメーカーに送り、エラー解除と廃インクパッドの交換を依頼するしかありません。しかし、その修理費用は「16,500円(税込)+引取修理費3,300円(税込)」の合計19,800円。もはや新品のプリンターが購入できる金額です。

■ 廃インクパッドを交換するだけなのに、なぜこれほど高額なのか。どうしても納得がいかなかったため、自力で修理することにしました。
新品のパッドは購入せず、既存のパッドを洗浄・乾燥させて再利用する方針を立てました。本体を慎重に分解して廃インクパッドを取り出し、洗浄後に元の場所へと戻します。

■ 次に立ちはだかったのが、エラー解除(カウンターリセット)の壁です。これには特殊なソフトが必要で、無料では手に入りません。やむを得ず有料のライセンスキーを購入してリセットを行ったところ、見事にプリンターが復帰しました。

■ ところが、今度は印字の状態が思わしくありません。文字が歪んで印刷されるのです。調べてみると、内部の「エンコーダーフィルム」が汚れていると文字の歪みの原因になると分かり、再び分解してフィルムの清掃を行いました。

■ しかし、元に戻して電源を入れると、今度はプリントヘッドの挙動がおかしくなりました。原因を追求した結果、なんとエンコーダーフィルムを裏表逆に取り付けていたことが判明。たったこれだけのことで、機械が正常に動作しなくなるのだと痛感しました。
表裏を修正したところ、ようやく本来の動きを取り戻しました。1ヶ月以上にわたる試行錯誤の末、ようやく修理完了です。

alt


alt


alt

alt

alt

alt

alt

alt
Posted at 2026/01/16 23:43:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理・改造 | パソコン/インターネット
2026年01月02日 イイね!

■ レガシィB4 純正戻し終了

■ レガシィB4 純正戻し終了■レガシィB4の純正戻しは、後席モニター配線の回収で全て終了しました。
カーナビ本体を取外し、背面の接続部から切離し回収しました。
来週から売却に向け本格的に活動予定です。







Posted at 2026/01/02 20:04:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年12月30日 イイね!

■ レガシィB4 純正戻し第7段

■ レガシィB4 純正戻し第7段■ レガシィB4 純正戻し第7段

レガシィB4の純正戻しも終盤、今日はドライブレコーダーを取外しました。

■前後のドライブレコーダーの取外しは、隠蔽配線の回収に時間がかかる。
取付けた手順を思い出しながら取り掛かる。

■フロントカメラ配線はAピラーを外しダッシュボード右の足下から引っ張り出した。

■リアカメラ配線はCピラー、足下のロッカーパネルを外し回収しました。

■カメラ本体の支柱は両面テープの固着に苦戦、ドライヤーで温めながらカッターナイフで少しずつ切りながら取り外しました。
ガラスに残ったテープの残渣はスクイーパーで削ぎ落とし灯油を染み込ませたウェスで拭き取りました。
痕跡なく綺麗になりました。
Posted at 2025/12/31 12:12:27 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年12月29日 イイね!

■ レガシィB4 純正戻し第6段

■ レガシィB4 純正戻し第6段■レガシィB4の純正戻しも順調に進み終盤に差し掛かりました。
今日は、車内清掃とカーナビのデータ消去を行いました。

■フロアーカーペットマット、トランクマットを回収し床に溜まっている小砂利・砂をブラシと掃除機で綺麗に取り除きました。
それぞれのマットはフォレスターに引継ぎます、ピッタリフィットしませんが、機能上問題ないのでまあ良しとします。

■忘れてはならないのはナビのデータ消去。
電話番号、登録住所、走行軌跡など個人情報や過去のデータが満載。それぞれの項目事に一括消去、最後にデータないことを再確認し終了。

■このレガシィB4の純正戻し作業もカーナビとその配線の回収のみとなりました。



■登録ポイント削除確認


■電話番号削除確認


■自宅登録削除確認


■データ削除終了


Posted at 2025/12/30 18:11:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年12月26日 イイね!

■ 新型フォレスター本日受領

■ 新型フォレスター本日受領
■ 本日、新型フォレスターを受領しました。

「納車」ではなく「受領」。

みんカラのサイトの中でも 納車 納車 納車 ・・・・、という言葉をよく見ます。
納車はディーラーのお兄さんお姉さんが使う言葉で、購入者側は受領だ、というのが私の持論です。

■ 5月11日の発注から7か月余り、ようやくこの日を迎えることができました。
4月の発売当初は受注が殺到し、1か月で1万台を超える記録的な数字で「1年待ち」と言われた時期もありましたが、その後の生産調整で納期が若干早まり、ようやく手元に来たという実感が湧いています。
受領後、新車の香りに包まれ、緊張しながら慎重に自宅まで車を走らせました。

■ 我がフォレスターの仕様
・車種: Premium S:HEV EX(2.5L e-BOXER / AWD / CVT)
・メーカーOP: 99C(サンルーフ、本革シート、ハーマンカードンサウンドシステム、アクセサリーコンセント AC100V・1500W)
・ディーラーOP: アクセサリーランプ(デイライト)
・外装色/内装色: ブリリアントブラウンメタリック/ブラウン(自虐的に「高齢者仕様色」などと言っていますが、気に入っています)
・機能変更: 別紙一覧表に基づきディーラーにてカスタマイズ済み

alt

alt

alt

alt

alt

alt
alt
Posted at 2025/12/26 22:47:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | マイカー記録 | クルマ

プロフィール

「[整備] #フォレスター ■ ボディーコーティング EXキーパー 施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/2390013/car/3759562/8488026/note.aspx
何シテル?   12/29 11:19
■ お友だち登録やフォローバックについて 「プロフィール」や「お気に入り・好きなもの」欄に詳しく紹介されていない方は原則お受けしません。 既に登録させていただい...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    1 23
45678910
1112 1314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

ナビキャンセラー(アース線)取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/19 13:58:56
D型のテレビキャンセラー自作 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/12 00:48:59
ナビキャンセラー取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/12 00:48:43

愛車一覧

スバル フォレスター スバル フォレスター
■ フォレスター Premium S:HEV EX 2.5L e-BOXER/AWD/C ...
その他 キャニコムELS-642D 作業車 (その他 キャニコムELS-642D)
筑水キャニコム、農作業に使用しています。 切り取った枝木の搬送、ダンプ付なので土砂の搬送 ...
クボタ トラクター クボタ トラクター
■ クボタトラクター     年式ー1996年  仕様ー15馬力、モンローマチック
スバル レオーネ スバル レオーネ
■ スバルレオーネクーペ 1400 GL 初めて買ったMyCar。 スバルが世界に誇 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation