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ＰＥｘＳの菅生が中止で走れなかった為、時期ずらして夏休み取って仙台リベンジしてきました。
３日菅生、４、５日とハイランドと行く予定でしたが時間的に菅生は厳しそうなのでハイランドのみに変更。





４日
走行券を買うのに講習を受けなければいけないので１３：００の講習に間に合わせて到着しましたが現地はあいにくの雨、私一人しか一般走行枠居ませんｗ
あとはホ〇ダのレーシングチームがマシンのテストで来てるだけ、あまりの閑散とした有様にボーゼンでした。
とりあえずコース覚えなきゃしょうがないので一枠だけ走ってきましたがコースもラインもまだ判らない上に雨と霧で各ストレートエンド見えない・・・。
一体どっちに曲がってるんでしょう？と言いながらヤマ張って走ってましたｗ
ベスト２．２６．００６ｗｗ

５日
４日の夜に自分の車載を見てク〇ッチさんの２分６秒の車載と比較、検討した上で臨みました、天気は曇りですが何とか初のドライで走れそう！
朝一９時半の走行は今日も全長４キロのコースを３０分３５００円で貸切です！
走行３周目にベストの２．０７．６５１が出ました！！
それからはまた天候が悪くなりセミウエットに、経験しとけば後々役に立つだろうと懲りずに２本走ってウエットのベストは２．１６．６０４でした。






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ＢＥＳＴ２．０７．６５１　ＴＩＲＥ　ＲＥ－１１

楽しかったのでまた暇作っていきたいですね！

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タイム　２．０３．２１　タイヤ　ＲＥ－１１　ブースト　１．３

コース幅を有効に使えてない、１００Ｒビビリまくりとツッコミ所盛りだくさん！
ストレートは吹け切ってしまい幻の６速に放り込みたくなりシフトに何回も手がｗ

純正タービンとはいえ２分は切らないとマズイですね、反省です。

簡単に結果だけ　

１本目　２分４秒５５
２本目　２分３秒２１　ＲＥ－１１　

ハイクロスなんでコントロールラインでＥｇ吹け切ってしまいメインストレートでタイム稼げないのが痛かったですね、最高速はたったの２３２キロｗ
ギア比が合えば今後通って走ってもいいんだけどな～残念。



　

プロクルーズさんのサーキットクロスに参加の予定だったのですが現地に着いたらデススピードカップというタイムアタックイベントも併催されていて台数もこちらの方が少なく楽しめそうなので無理行って急遽変えて頂きました。
プロクルのスタッフさんありがとうございました！

結果はクラス４台中３位と振るわずｗ当日のベストは４１．４でした。

ＲＥ１１のコンパウンド自体は０１Ｒより食わない？ですね、ただそれをトレッド面で多く接地させる事によって全体として０１Ｒを若干超えているのかなと。
上記理由でインフォメーションが「マッタリ」と感じ、ステアリング操作がどうしても急になりがちなヘアピンなどが弱いんだと最近思う次第です。

あくまで1へタレの感想なんでツッコミ等はご勘弁くださいね　汗

週末に本庄のフリー走行に行ってきました。

結果は撃沈～。
今度こそは４３秒台と気負っては行きましたが結果は４４．４　泣
とにかく走りこんで腕上げてくしかないですね。