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本日アクチュエーターが届いて行きつけのショップで交換してもらいました。

外した物を見ましたが中が錆びているとの事でロッドを引いても引っかかるような感触がありスムーズに動かない状態で新品と比較してもかなりの力が必要でした、交換後はブーストコントローラーでの設定値で安定するようになったので一安心です！

さて次は何が逝く？　笑　

ついにアクチュエーターがサビで固着してお逝きになりました、まあ９８０００km走ってるから８以降の対策品じゃない物なので頑張った方なんでしょうかね？
パーツ来るまでスウィングバルブが開かないナチュラルブーストアップ仕様ですｗ

去年からガスケット抜け、ミッションＯＨ、ブーコンお逝きになるとかなり故障が相次いでます、エンジンもそろそろ何か考えないとなぁー。

ローンレンジャーになる日は近いかも　笑

本日は頼んでいたクスコのサクションパイプが届いたので取り付けてきました。
一時間もあれば終わるだろうと作業スタート！純正のパイプ外して、サクションの仮組みを・・・うっいてぇ～～～！！
前かがみの姿勢で腰が痛い痛い！結局休憩を何回も取って２時間もかかって終了。
ジジイモード全開の散々な一日でした　笑

富士五湖方面に攻めにドライブに行ってきました。

行くたびに寄る美味しい手打ち蕎麦の店が有るんですが時間が遅かったためすでに
売り切れ！！(T_T)
トボトボ帰路につきました・・・。

さあ、明日から仕事がんばるぞー！

正月になってやっと落ち着いたのでブログでもやってみようかと書き始めてみました。
今年もまたラジアルで何処までタイム削れるか挑戦したいですね！

頑張るぞ～！！