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2017年01月01日

お正月作業1

さすがにここまで劣化すると辛いですねー
交換しましょう。

前後のクリップを内装はがしで外し・・

あとはバキバキともぎ取って外しました。
塗装して再利用の場合は慎重にプラパーツの爪を解除しながら外す必要がありますが
今回は新品交換なのでかまわず破壊して取り外しであっという間です。

ゴムモールパーツを外すと長年の汚れが・・
ふいても取れません。
何か歯の歯周ポケットにたまった歯垢の様です。

交換！
まじか！凄くうつくしい！
当たり前だが、さっさとやれば良かった。

さすが新品パーツ
絶大な威力です。
劣化した物を美しいパーツに交換した本人は大変な満足感ですが
知らん人がみたら何でもない事です。
恥ずかしい車から人並みになれた喜びを噛み締めるのであります。

Posted at 2017/01/01 20:11:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

「タイヤ手組みの練習
何とか外す事に成功しました。難関のビードはジャッキと角材で落とします。エマーソンのジャッキヘルパーを取り付けると21のソケットて回せるので楽です。次は取り付けの練習
ちなみパンタジャッキはずいぶん前に日産Zの純正軽量アルミパンタを魔が刺して買っといたやつ。」

何シテル？ 08/30 17:19

NB1エボリューションオレンジ。初期型NB車両てす。

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	マツダロードスター NB8C初期型です。現在いじり中で～す。(^◇^;)
	ホンダエイプ50 現在カスタム中