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2018年07月24日

【爆裂気まぐれ短期連載】アテンザ号納車日記【全三回?】

【爆裂気まぐれ短期連載】アテンザ号納車日記【全三回?】 はいどーもー
先週グネッてから一向に治らない俺の左足首ですが、先日ついに腐って落ちちゃいました((( ;゚Д゚)))

…というリアルガチな悪夢を先日見てしまいました(汗)
しかし「しょーがねーなー、K6には乗れないけどDCT付きの

CRF1000なら何とかなるじゃろ」
と夢の中でバイクカタログを見だしたナチュラルボーンライダーな俺です(°∀°)ポジティブシンキン!

先日は大安吉日という事で、やっとアテンザ納車の儀と相成りまして
験担ぎで近所の神社に行ってきました
なぜか俺が(・ω・)ドーシテコーナッタ
でも科学万能の現代の最先端のヒコーキだって安全祈願するんだし、やっぱ験担ぎは大事ですよね(笑)
恐らく独りでアテンザ乗り回せるのはこれで最後なので、各機能を確かめながら惜別のドライブです
レーダークルーズも試してみましたが、何気にオンオフスイッチがアクセラと逆転してるのが地味に効いてきて毎回どっちじゃったかと確かめる羽目に(汗)
あと今回からはブレーキ踏む度に「MRCCをオフにしました」って表示は出ないですね
意外と鬱陶しかったんだよねアレw
噂では全車速対応らしいけどそういう時に限って前走車がいなかったので検証できずじまい(*´・з・)チェー

スピードメーターにも設定速度が表示されますし、TFTディスプレイはいいなぁ
だからあれをアクセラにも入れろと何度も(以下略)
あとi-DMインジケータはディスプレイの更に隅っこに追いやられてます
アンチな俺にはいいお知らせ(・∀・)ンナモンイラネーヨ
そんな感じで神社到着

この神社の御利益は知らん(笑)
何もないのが御利益だから神様に何でもかんでも頼み込んじゃアカンです
…ここ最近かなり激動期な俺ですが(・ω・)カミハシンダノカ
ここのヌシカンさん、かなりキャラが立ってましてご祈祷中にノリノリで歌い出します

最初は(゚Д゚:)ポカーンとなりましたが、慣れてくるとこっちもいつの間にか肩でリズム取ってしまってフェス状態(笑)
納車の儀も滞りなく終わり、ようやく親父殿にアテンザを引き渡しました

…が、その前にオーナーの特権、シートのビニール剥ぎも何故か俺が(・ω・)ドーシテコーナッタ
これで納車引き継ぎは全部終了、俺も肩の荷が下りました
思えば二年前、親父がアテンザ欲しいと呟いてから怒濤の発表遅れを乗り越え、
納車直前の排ガス検査のオマケも込みでここまで辿り着きました( ´ー`)y-~~ カンムリョウダナァ
こっちも落ち着いた事だし溜まりに溜まったパツレをボチボチ始めてアクセラいじりが再開出来そうです

と言いたいとこですが、
オヤジΩ〈 おーい、このボタンどうやって使うんなら~?
と今日も今日とでコクピットドリルが続いてます(›´ω`‹ )オシエタバッカナノニ…
まぁ買わせた責任もあるし、気長に付き合ってやりましょうかね

ブログ一覧 | アテンザ | クルマ
Posted at 2018/07/25 15:32:29

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パパンダさん

この記事へのコメント

2018年7月29日 10:47
納車おめでとうございます。

新しいアテンザいいですよね〜。

私もこの前試乗して形は同じでも初期モデルと比べてこんなに良くなっているんだ〜っとビックリしました。(初期モデル試乗した時もすごくいい車だな〜っとビックリしたのに)

アクセラも新型がもうすぐ。
きっとすごく良くなっているでしょう。
コメントへの返答
2018年7月29日 11:43
自分のクルマじゃないですがありがとうございます(笑)
初期型から比べると内装の良さにたまげましたね
乗り味も高級車然としてアクセラとは随分違う方向に出世してます

次世代アクセラは社内試乗ではかなり評価高いそうです
エンジンに注目が集まりがちですが、実はシャシーもかなり進化してるようなのでそっちが楽しみでもあります
トーションビームだからって侮れないんじゃないでしょうか
俺は買えんですが(ノ∀`)タハー

プロフィール

「@りゃあさん 誰がなんと言おうとセダンですぞーw
それは置いといてそれはレンダリングのCGぽいすね(´ω`)」
何シテル?   06/21 21:02
もとうとです。 とりあえず登録してみました。 クルマいじりなんて今までやったことのないド素人ですが、 よろしくお願いします。

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