長野峠　旧長野トンネル探索

梅雨空ですがなんとか雨は降らないとの予報を信じて
ロードスターでいつもの峠探索へ出かけました。





津市から国道１６３号線を伊賀方面へ向かって進んで行くと津市と伊賀市の境に
その峠はあります。







ここが旧国道１６３号線との分岐。
直進が新道で新長野トンネルです。
左折して旧国道で旧長野トンネルを目指します。







正面の尾根上に風力発電の風車が見えます。
ここは風力発電の風車群で有名な青山高原の近所なのです。







旧道を５分程走ると通行止めになります。







徒歩でトンネルへ向かいます。






ここが旧長野トンネル。
完全にふさがれています。
調べると２００８年までは使われていたトンネルだそうです。







トンネル脇から明治のトンネルへ続く道があります。







こんな山道を抜けて行くとそれは出てきます。






これです。
明治時代のトンネル。








さすがにちょっと不気味です。







中はフェンスがあり入れないようになっています。
私はフェンス無くても入る勇気はありませんが・・






車に戻って伊賀側のトンネルの入り口方面へ行ってみます。






伊賀側の旧国道を登って行きます。






峠道を進んで行くと、






こちらも津市側と同じ感じでふさがれています。






その後県道４２号線の伊賀越えルートで名阪国道を目指します。






しかし敢え無く通行止め。






しかたなしに県道６６８号線の蝙蝠峠経由で名阪国道へ向かいます。







無事、名阪国道へ到着。
ここからはそのまま帰宅です。

やはり旧道や廃道の探索はロードスターではきついですね～。
オフロードバイクが欲しくなっている今日この頃です。

ちなみにこの今回の探索の様子の詳細は私のもう一つのブログにもアップ予定です。
ちなみにこちらがもう一つのブログ「峠＆林道探索」のリンクです。


登山、ＭＴＢでの林道探索、ちょこっとロードスターのネタです。
興味ある方は覗いてみてくださいね～。