林道探索㏌板取周辺（前編）

今日は先週に行った友人K氏との林道探索の様子をお伝えします。
今回の林道探索は昨年末の九頭竜湖付近への林道探索のおさらい探索です。
おさらいとは？
って方はその時のブログを読んでみてね→ここをクリック
想定外のパンクにより諦めた未探索部分のへの再訪です。




今回の探索も友人K氏のジムニー登場です。
我が家のジムニーはどうなった・・・？

それはさておき早速出発です。




今回もまずは揖斐川遡上ルートで北上します。






今回は端折っていきなり上流部へ。





その後、国道１５７号から４１８号線へ。






国道４１８号線で県道２００号線へ向かいます。






県道２００号線が見えてきました。
この県道昨年末の探索時には工事での通行止めで諦めたルートです。
あれから半年、通行できるようになっていることを願ってのチャレンジです。

ちなみにこの県道２００号線は通常の地図では記載されていませんが、国土地理院の地図やグーグルアースの画像ではこの山県市から林道を介して関市板取まで抜けることが出来るような感じに見えるのです。
それを実際に確かめてみたく思ってのチャレンジです。
通り抜け出来たらどうなの？って思わないでくださいね～。
林道探索の醍醐味はこういうルートへのチャレンジにあるのですからね・・(^^;)





県道２００号線に入っていきなり激狭ルートの洗礼が・・
前方から乗り合いバスが・・全くすれ違い出来なかったのでしばらくバックして
道を譲ります。






途中、キャンプ場近くの駐車場でトイレ休憩。






観光案内看板。
この看板の一番上に書かれている「仲越」って集落を目指します。






その後もこんな田舎道をダンプカーが対向してきます。
こんな狭い道を大型ダンプで走るのも大変ですね～って感心している場合ではありません。
こんなダンプが対向してくるってことはこの先に大きな工事現場があるってことです。
今回も通行出来ないかも・・って不安を抱えて進んで行きます。






それにしても狭い！
ジムニーでもこの道幅ですよ～。
さっきのダンプは本当にここ通ってきたの？って思っちゃいますね。






やがて通行止め看板が出てきましたよ。






ここは昨年秋の探索時にも通行止めで諦めた個所です。

今回は通行止め看板は出ていますがパイロン１個置いてあるだけなのであの隙間をそろりと抜けて行けるところまで行ってみます。






パイロン過ぎてからも問題なく進んで行けます。





横には川が流れています。





川の向こうに滝が見えます。
滝の名前は「ゴロゴロ滝」・・面白い名前の滝ですね。





滝を越えて新緑の中の林道を北上していきます。





快調に進んでいましたが、恐れていた光景が目の前に飛び込んできます。

やっぱり工事していました～。

なんとかダンプカーの横を抜けられそうにも思えたのですが、向こうはお仕事、こちらは遊び・・・

お仕事の邪魔をしてはならないとの判断でここは素直に引き返します・・残念！



通行止めポイント　１







来た道を戻ります。
古い木造校舎のような建物の前を通過、今は公民館のような使われ方されているようでした。






一度国道４１８号線へ戻り、今度は反対側の板取からの林道で先ほどの県道２００号線の仲越集落を目指します。







そして国道２５６号線で板取方面を目指します。







有名なモネの池を通過します。
結構な数の観光客がいました。






いよいよ板取に到着。






ここから林道に入って行きます。
通行止め看板がありますが気にしません・・
いちいち気にしていたら林道探索なんで出来ませんから・・・笑





林道はすぐにダート路になります。






路肩は石積みですね、古い感じの林道です。
私の経験では古い林道は走りやすく長く続くところが多いので楽しみです。






ここで、おもむろに車を駐める友人K氏。





愛車に向かって土下座をする友人K氏。
この先の道中の安全祈願の儀式を行っています。

嘘です・・・笑





本当はサスペンションのダンパーの減衰をダート路に合わせたセッティングに変えています。
こういうのが楽しいのですよね～。






その後、林道脇の眼下に滝を発見。
車駐めて、眼下をのぞき込みます。






綺麗な滝です～！
それにしてもこの林道から滝までの標高差はかなりありますよ。
よくこんな場所に林道を造ったな～って感心しちゃいます。






凹んだガードレール、荒々しい崖。
そんなハードな林道に佇むジムニー。
格好良いですね～、やっぱりジムニーは日本の林道が似合いますね。






林道脇にはこんな滝も出てきます。






荒々しい崖の脇の林道を進んで行きます。





こんな切り通しも出てきます。
良い感じですね～。






その後も順調に進んでいきます。






前方にショベルカー発見。
稼働していますが河原なので問題無く林道は通行できます。






しかし、やがて前方に工事現場が出てきました。
ダンプにショベルカーが道をふさいでいます。
ここまでか～、って気持ちでゆっくり近づいて行くと、ダンプカーの運転手さんが、私達に向かってゼスチャーで「ここを抜けて行けって」って言ってくれました。
良い運転手さんでした、ありがとうございました。






無事工事現場を通してもらい進んで行きます。






やがて前方に転がる大きな岩の為に車を停めます。
この先のルートも怪しく見えるので歩いて見に行ってみることに・・






やはりこの先は土砂崩れで完全に林道埋まっています。






その先にもルートがあるのか眺めて見ましたがルートの存在は確認出来ませんでした。
ちなみにGoogleアースでもこの先に林道は確認出来ませんでした。

通行止めポイント　８







ここは諦めて車に戻ります。






一旦板取へ戻り西に向かって進みます。






走り易い舗装路を進んで行きます。







川浦渓谷って所に立ち寄ります。

そこから見た景色がこれです。






V字に切れ込んだ深い谷。
そして岩の間を荒々しく流れる川。
なかなか見応えのある凄い渓谷でしたよ。





その後車に戻りさらに進んで行きます。





トンネルを抜けて行きます。






トンネルの中は綺麗でしたが壁面が素掘りのようにも見える部分もありました。






トンネル抜けて、その後も進むと前方は通行止めのバリケードが出てきます。
そして左手にはトンネル入り口。
前方は旧道、左手に新道トンネル・・
山間のルートではよくある風景ですね～って思いそのままトンネルに向かいステアリングを左へ操作・・

と、次の瞬間・・！

２人は凍り付きました・・（←大袈裟　笑）






え～！！！

なんと、トンネルが閉まってますよ～！！


なんですかこの道は～？！


旧道は通行止め・・


トンネルには鉄の扉があり立ち入り禁止看板が・・


いったいここは！？

良いところですが、長くなってきたので前編はこの辺りで一旦終了～！

続きは　中編で～。

お楽しみに(^^)/