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LAPUTAの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2016年8月13日

Bピラー デッドニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/2393739/album/135188/
1
フロントドアとリアドアのサイドシルカバーを取り外した後、ウェザーストリップを写真のように外します。
2
Bピラーしたの取り外しです。写真はすでに取り外した後ですが、赤○部分にクリップがあり、矢印根本部分に爪があります。爪から矢印の方向に外し、クリップを外します。フロントドア側のクリップがボディ側に残りますが、Bピラーのパーツを全て取り外して、作業スペースを確保しないと取れないので、後の工程でクリップを外すといいです。
3
シートベルトを調節する部分のカバーを写真のように外し、シートベルトをBピラーから取り外します。
4
写真がこれしかありませんでした。Bピラー上部の内張りを取り外し、シートベルの調整部(写真黒色部分)の上下にあるボルト(赤○)を外し、調整部をBピラーから取り外します。
5
Bピラー根元にあるシートベルトローラー部をBピラーから取り外す為、赤○部分のボルトを外します。
6
写真の状態になったら、穴にニードルフェルトを細く切り、詰め込みます。
7
いつもように手でコンコン叩きながら、レアルシルトを貼り付けていきます。シートベルトローラー部内部にも、レアルシルトを貼り付けています。
8
シートベルトローラー部を囲むように東レのペフシートを貼り付けています。また、枚数の制限上、写真にはないですが、Bピラー下部の内張りにウレタンクッション材を成形し、挟んでいます。上部は干渉する為、何もしていません。後は、パーツを戻して完成です。

クォーターパネル同様、ロードノイズが劇的に低減します。ロードノイズの通り道となっていたBピラーを埋めることで、運転席に座った際に、聞こえてくる音が遮られるようになりました。

【使用した工具】
内張り外し
10mmと14mmのソケットレンチ
制振材圧着用ヘラ
はさみ

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