静音化no.3

【８箇所目】前ドア
デッドニング･･･内張りの外し方が判れば、
時間かかりますが、そんなに難しくないと思います
（１枚１時間30分）

デッドニングキット「ＡＯＤＥＡ２１９０」を使用
ついでに、スピーカー交換
KENWOOD　KFC-RS17･･･安かったので
PIONEER　インナーバッフルUK-505（大昔、お友達から貰ってた）

画像の中央に赤色の分岐コネクターの配線等は、この車固有の配線です。
また、クリップの穴を塞がないよう、養生テープ（薄茶色）でマークしてます。

前ドア内張りの防音化

もともと着いてるのは、灰色の防音材
これに、防音シート（黒色）、シンサレート（白色）を追加した。

【９箇所目】後ドア
デッドニング
デッドニングキットの制振シートのうち、
レジェトレックスでないスタンダード？の制振シートが
固くて、接着弱そうに感じたので、個別に購入

制振シート（レジェトレックス）50×50を2枚
前ドアで1枚残ったので、これで3枚
防音シート（エプトシーラー）50×48を2枚
個別で買ったほうが、無駄がなく安くあがると思います。

以上を準備しましたが、余りました。


画像はわかり難いですが、アウターパネルに
制振シート、防音シート貼ってる途中
（基本的に、キットの説明書に従ってます）
後ドアは、スピーカーの上部に穴がないので、
手を深くいれないといけない。

完了

前ドア内張りの防音化

中央の白色は、シンサレートを貼ったところ

その他の白っぽい灰色は、元から付いてる防音材

隙間に防音シート（黒色）は貼りました。（わかり難いですが）

それと、思いつきで
内張りの枠の内の、ぐるっと、防音シート（黒色）貼りました。
（適当な大きさに切りながら）

【８箇所目】ピラー、その他。
簡単に外れるピラー部分等は、車体側とカバー側に
エプトシーラーとシンサレートを貼りました。（画像省略）



---ここまでの、材料のまとめ、---

①建材用防音シート（建材用の薄いもの）
　テンパータイヤの付近、フロアに使用

②防音シート（エプトシーラー）
③防音シート（ノンブランドで、エプトシーラーに似てる）
④吸音シート（よくわからないが、防音シートと同じように思える）
　隙間があるところに使用
　配線などを動かないようするために使用

⑤シンサレート
　隙間がないところに使用

　①～⑤は、ほどんど、その場その場での、思いつきで使ってます。

⑥制振シート（レジェトレックス）
　デッドニングで使用

⑦制振シート（ＡＯＤＥＡのキットについてた固めのもの）
　前ドアのアウターパネルに使用


---静音化の効果---

どれが、効いたかは、よくわかりませんが
静かになったような気がします。