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本日は、本当にちょっとした部品を注文にDラーへ。


何を注文したかというと･･･



先日来のヘッドライト関係の作業で、ユニットを外したり付けたりを繰り返してたら、あらら、ネジがバカになっちゃったみたいで、ゆるゆる状態に。

なので、左右両方とも新しいネジ（つーか、スクリューグロメットなんだけどね(;^_^A）にするために注文。

　部品番号：52521-B2010
　部品名　：ヘッドランプ用スクリューグロメット


単価　330円（税別）は高いのか安いのかよくわかりませんが･･･(;^_^A


その際に、Dラーのサービスが注文部品の確認をと、部品発注システムの画面を見せてくれた。

部品の使われている場所が図で示されていて、そこの部品の記号から、部品番号が表示されて、私が伝えた部品番号と一致したので、間違いありませんねと、そのまま発注をかけていた。



と、ここでふとみん友さんの記事が頭に浮かんだので、サービスに質問してみた。

『ソニカのクルコンのダクトの部品、他県のDラーでは『供給停止』ってことを聞いたんだけど、それってメーカーにもう在庫が無いってこと？こちら（ダイハツ広島販売）でも、もう手に入らないの？』

サービス曰わく、

・部品発注のシステムでは、メーカーの在庫数と各Dラーの部品庫の在庫数がわかるのだが、供給停止ということは、つまりはもうメーカーに在庫が無いということで、再生産もされないので、つまりは供給停止ということ

・供給停止（メーカー在庫が無い）ならば、あとは各Dラーの部品庫の在庫分のみになる。Dラーの部品庫に在庫が無ければ、その部品はもう供給ができない。

とのこと。

で、一応先程の部品発注システムで、対象部品（クルコンのダクト）の在庫数をメーカー分、ダイハツ広島販売の部品庫分を調べてもらって、画面で見せてもらうと、

メーカー在庫：0
ダイハツ広島：0

と表示されていたので、残念ながらダイハツ広島販売でも注文はできないとのこと。

クルコン付きの車両が、万が一事故でフロントバンパー交換となった時にはどうするのだろうか･･･と尋ねてみたら、そこまではちょっとわかりませんね･･･とのこと。

ホントどうすんだろ？



でも、詳細を教えてもらって、また一つ勉強になりました。

どこかの都道府県のダイハツ販売の部品庫にあれば良いのですがねぇ･･･(^｡^;)





てなことで、私の注文した部品はDラー部品庫に31個もあったので、明日（明けて今日）午後以降に受け取れるらしい。

また明日もDラーへ･･･(^｡^;)

カープ25年ぶりの優勝の興奮が覚めやらぬ広島ですが、何か？(笑)

そんな中の9/11(Sun)、朝目覚めてふと

『そういや最近、東方向ばかりでかけてるよなぁ』

と思い、ほいじゃあ今日は西方向にお出かけしてみようと、朝10時に自宅を出発。

とはいえ、西方向と言ってもどこ行こう？と、近所のコンビニに立ち寄り、モーニングアイスカフェラテを嗜みながら考えてたら、そういえば･･･と、とある場所が思い浮かび、そこへ向かおうとナビをセットし、いざ出発。

西方向に向かうには、どうしても広島市内を抜けないと行けないのですが、R2に入るとのっけから大渋滞(+o+)

いろいろ抜け道や迂回を繰り返し（ても、どこもかしこも渋滞でしたが・・・）、やっとの思いでR2西広島BPへ。

廿日市でBPを降りて、K30にて吉和方面に向かい、R186に入って北上。

出発から約2時間半で、やっとこさ到着。




広島県廿日市市飯山にあります、『道の駅スパ羅漢』。

何年ぶりかの来訪。

その名の通り、こちらには温泉施設（規模は小さいですが）があり、久々にひとっ風呂を･･･とやってまいりました。

が、いきなり駐車場が満車という先制パンチ･･･(+o+)

10分ほどで何とか駐車場に停められて、車に常備しているお風呂セットを持って、いざ入浴。
（入浴料：600円（JAF会員割引サービスで550円））

内湯と露天風呂がありますが、露天風呂が気持ちいいのなんの！

街中のスーパー銭湯にも露天風呂はありますが、比じゃないですね。

周りは山々の緑に囲まれ、新鮮な空気を吸いながら、そよ風が熱くなった身体を冷ましてくれる･･･たまらんですね(^ω^)

約1時間ほどの長湯をしてました(;^_^A



風呂から上がって脱衣場で身体を拭いているときに、自分ではわからないのですが、よほど満足げな顔をしてたのでしょう、従業員のおじさんが、

『お風呂、気持ちよかった？』

と声をかけられました(笑)

着替えながら、従業員のおじさんと世間話。

お風呂のお客は今日は少ないし、（併設の）食堂やお土産コーナーもそれほどなんだけど、駐車場が満車なんがねぇ･･･と、おじさんがつぶやいてました。

『また来てや！』

えぇ、こんなに心地良い風呂、なかなか無いですから、是非また来ますよ！



風呂から上がり、着替えた服やお風呂セットを車に置いて、今度はデジタル一眼持って風景などを撮影。

（フォトアルバム）

撮影してたら、ふとあることに気がついた。




道の駅の施設建物内（食堂・土産（売店）コーナー・温泉）では、ごった返すようなお客さんの数ではなく、むしろ少ないと感じたのですが、駐車場（たしかにそこまで広くはない）は満車がまだ続いている･･･しかも






一般駐車場が満車なんで、観光バスの駐車スペースに二重、酷い時で三重に停められるという状況が後を絶たない。


お客さんの数と（駐車されている車の数が）比例せんのやけどなぁ･･･？と。


よくよく駐車場に停められている車を観察していると･･･




なるほど、プチオフね・・・（大学生ぐらいか？とりあえず20～30代の若者達でした）。

でも観光客や温泉利用客の多い日曜日に、狭い駐車場でプチオフされてもねぇ・・・。

気持ちはわかるんだけど、もう少し配慮が必要なんじゃない？

（自分達のことしか頭にないんだろうね・・・きっと・・・まわりの状況、見えてないよねぇ・・・ゆ○り世代だよねぇ・・・）

従業員のおじさんがつぶやいていたのは、このことだったんでしょうね・・・。



そんな中、



ん？ちょっと待て！？こ、これは・・・



思わず前からパシャ！

CB5　ホンダ VIGOR　じゃないですか？！

しかも2桁5ナンバーって、１オーナー車？

すっげーピカピカなんですけど・・・！

いやぁ、懐かしく、今では珍しい車を見られました（画像にでていたEA11R　カプチーノもそうですがね）。




結局午後2時半頃に、出発。

R186→K30→R2西広島BPと通り、五日市からK41→R2（宮島街道）と出て、燃料給油して、商工センターのSABに立ち寄ったりと、のんびりと帰宅の途につきました。


ホント、温泉には癒やされました。

また来ようと思います（平日狙った方が良いかもね・・・）。

昨日の荷物が届かなかった件の続報。

9/9(金)　0:30頃
佐川HPの荷物お問い合わせサービスのページを確認すると




ステータスは『持戻り』→『保管中』に。

前日22:00頃の状態は『配達中』だったのに、21:30頃に持戻り、保管中だとか･･･。



9/9(金)　8:45頃
うちの地域担当というドライバーより電話あり

・昨日は時間が遅くなり伺えなかった
・本日10:00～11:00の間に伺います

とのこと。

父親が電話に出たので詳細まではわからなかったが、そのような旨を話していたとのこと。


10:10頃
やっと荷物が届く。

最初から平謝り「遅くなって申し訳ないです」

遅くなった理由を聞くと、

・この地域担当のドライバーが病気で入院した為、代わりに担当になったばかり（たしかにいつもの担当ではなかった）

・この地域の地理に明るい訳ではなく、また代わってそれほど経ってないので、なかなか効率よく集配ができていない。

・昨日は自身にもトラブルがあって、対応に追われて集配の時間が削られていった。

・昨晩21:00過ぎ頃に、うちの家の前を通ったが、最近21:00を過ぎてからの配達は、苦情を言うお客さんが多く、（21:00ぐらいに配達してもよいか）電話で連絡しても出てくれないお宅も多いので、どうするか迷って結局持ち帰った。ちなみにうちの近くに（担当の）同級生がいて、そこへの配達があったが、そこは同級生ということもあって、21:00頃でも配達してくれて構わないと言われたので、荷物を届けに来て、その際にうちの前を通った。




正直言って、突っ込み所や矛盾するところがありありだが･･･。

こちらからは
・荷物お問い合わせサービスのページで荷物の状態を確認していて、普段なら昨日昼間、遅くとも夕方には配達されていたのに、待てども来なかった。

・夜21:00過ぎての配達で苦情が出るのであれば、ある程度見越して早めに電話で連絡（21:00前後に配達してもよいか、持ち帰って翌日配達でもよいか等）をするのが筋では？ましてやトラブルがあったのなら、配達できない可能性大なのだから、連絡しないといけないのでは？してくれなければ、こちらとしても段取りができない。

と苦情は伝えて、荷物は受け取った。


担当者はずっと平謝りだったのと、謝罪の言葉も聞いたので、以後気をつけてくださいと言ってその場は終わりにしました。



佐川急便HPのお客様お問い合わせページより、荷物が届かない理由を示すよう、苦情を送信したのが効いたようだ。

ただ、お問い合わせページにお問い合わせに対する回答の要・不要の項目があって、『回答要』と答えて送信したのだか、佐川本社からの回答メールは未だに来ていない。



ということで、この件は一応収束。





で、やっと届けられた荷物は･･･




さて、昨日やる予定だった載せ換え作業をするか･･･(>.<)

先日、HIDのバナーを大陸製の安価な物に交換しました。

取付時の空焚き時には全く問題なかったのですが、ヘッドランプユニットを元に戻して、再度スイッチONにすると、左側（助手席側）にちらつきが発生・・・orz

ただ、しばらくするとちらつきもなくなり安定したので、まぁ安定するまではこんなもんなんだろう・・・と、そのままにしてました。

その後、幾度か日が暮れた後に走ってみたが、ちらつきは何回か発生するも、結局安定したら問題なく点灯していたので、一抹の不安はあるものの、そのまま放置プレイ。



で、装着から約2週間経ったある夜、夜間に国道を走っていると、なんかどうも左が暗く感じ、信号待ちで止まった時に、前の車に映るライトの反射状況を見て愕然・・・。


見事に左側が不点灯・・・(゜o゜;


整備不良とかでつかまったらたまったもんじゃない！ということで、すぐ近くのコンビニの駐車場に待避し、スイッチON・OFFを繰り返すも、やはり左側が不点灯・・・orz

冷や汗だらだらで、とりあえずボンネット開けて、ランプユニットを開けてみることに。



ただ、不具合は左側・・・ご存じの通り、非常にアクセスしづらい訳で・・・(ToT)



ただ、火事場のくそ力ってあるもんで、その時は意外とあっさり裏蓋が外せたので、ハーネスを一旦取り外して、再度取り付けて、もう一度スイッチONにすると、これが何とか点灯してくれた・・・ε-(´∀｀*)ﾎｯ

とりあえず、そこから不点灯は発生しなかったのですが、ちらつきの発生頻度が高くなった・・・。



うん、やっぱり安定の大陸製クオリティーでしたね・・・ｏｒｚ



その後、数日様子を見ていたのですが、やはり始動時のちらつきがおさまらないので、昨日販売元へメールにて連絡（1年保証付きだったので）。

すると、ものの10分で返答があり、交換しますとのこと（新品送付で現品破棄（ただし、現品の破棄証拠画像（現品バルブ2本のガラス部分を折った写真）を送付してくれ！とのこと））。

販売元の評価レビューにも書かれていたのですが、本当にクレーム対応は素早く、その点は好感がもてました・・・ただ品物のクオリティーは何ともですが・・・。


やはり大陸クオリティーはハンパないです（良い意味ではなく・・・）

一昨日の早朝作業の疲れで、昨晩は早くから寝落ち･･･

疲れが襲ってくるのが徐々に遅くなってきたのは、やはり歳のせ･･･うあなにするやめ･･･(;^_^A

でもおかげで今朝は朝早くから目が覚めて、どうせすることもないので、かねてから計画していた弄りを･･･。

一つはPNDの電源スイッチ取り付け。




エーモンのロッカスイッチを某黄色い帽子で半額でゲットしていたので、それを使って。

配線加工もサクサクと準備していたので、とりあえず仮取り付けしてテストするも、スイッチONにしても、ナビがうんともすんとも言わない･･･(ﾟoﾟ;

なんでや？と、原因を探ること10分･･･はい、スイッチ側の端子の取り付け位置をボケボケに間違えてました･･･Σ (ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾄﾀﾝｼﾞｭﾝﾅ

きちんと直して再度テスト･･･


スイッチの「ON」の文字も無事に点灯し、ナビも元気よく起動＼(^O^)／

作業途中に、大阪から親戚が墓参りに来たので、応対で作業が中断したものの、昼過ぎに無事終了～＼(^O^)／

さぁ今日はここまで･･･と思っていたが、汗びっしょりだし、ついでにやっちまえ～！ってことで･･･(^_^;

もう一つの弄りはバナー交換。

先月あたりに、密林徘徊中に、



D4R専用と謳った、怪しげな格安（2650円）バナーを見つけ、ゲットしていたので、これに交換。

（ちなみに大陸製だが、1年保証らしいので、ダメなら即交換できるし･･･という安直な考えで購入(;^_^A）


『交換作業自体のしやすさ優先』の考え方なので、バンパー外してランプユニットごと外しての作業を･･･。



バンパーを外すのも手慣れてきたなぁ･･･（これで三度目）

サクサクとランプユニットを外して、防水カバーを外すのに難儀しながらも、何とか純正バナーを取り出す。




左：新品　右：純正

新品をハーネスに取り付けて空焚き。



一応ちらつきとかはないので、一安心･･･。

ランプユニットを元通りにして



バンパーも元通りにして、バンパー部のプラスチッククリップも全て新品に取り替え、作業終了～！＼(^O^)／


さぁこれで計画していた電装系弄りは全て終了～。


･･････ん？フロントバンパーに虫の残骸がかなり付着してるなぁ･･････

ってことで、ここまできたら、汗かきついでにってことで、ガツンと洗車(;^_^A

シャンプーのみを行い


はい、キレイキレイ(^ω^)

全ての作業終了が夕方5時前･･･炎天下で実質7時間ほど作業してました(;^_^A

でも、久々の電装系弄りは、やっぱり楽しかったです(笑)

これで当分は弄り無し･･･かな(;^_^A