dora-monのブログ一覧

先日の作業で、追加注文せざるを得なかったエンジンオイル、やっちまったその日に、またも密林にて購入した。

で、土曜日夕方に密林から発送連絡が来たので、昨日日曜日の朝、クロネ○ヤマトの荷物問い合わせページを見てみたところ･･･







(￣◇￣;)ｴｯ？

『配達日・時間帯指定で保管中』？？

はて、父に聞いても、配達日も時間帯も指定した覚えが全く無いのだが･･･？？？

これって、またあのときと同じパターン？？？？

家の近所の集配センターまでは到着しているので、とりあえずPM2:00過ぎまで待ち、再度問い合わせページを見てみるも、ステータスは変わらず･･･。

届くのを見越して作業予定をしていたため、流石に困るということで、父がお問い合わせセンターに連絡するも、埒があかなかったので、車で集配センターへ。
（今回は父による注文だったので）


･･･約20分後に父帰宅･･･荷物のオイルを持参して･･･。

事情を聞いて、驚かされた･･･。

集配センターの人に事情を聞いたところ、返ってきたのは･･･

『配達する人員が（今日は）いなかったものですから･･･』

というものらしい。



･･･流石、ど田舎だ･･･ ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


でも今は、歳暮やなんやで荷物の多いはずの年の瀬、なのに配達人員がいない（足りない）って･･･(ﾟoﾟ;ﾋﾞｯｸﾗﾎﾟﾝ

結局、荷物は『届いた』訳ではなく、『引き取りに行った』訳なので、予定していたオイル補充作業はできたんだが･･･(+o+)



うーん、去年からホントに配達業者にツイてないなぁ･･･Orz

昨年の十二月・・・おかまをほられて年末年始はソニカを修理に出してました。

で、今年も師走に入り、とりあえずはここまで問題なくきていたところでした・・・。



まず最初に、

DIYは自己責任

やはりきちんとした知識は、調べるなり考えるなりして、きちんと身につけておく（準備をしておく）ことが、非常に大事だと、痛感しました・・・。



先日密林にて購入していたブツ達（これとこれ）を使ってのオイル交換作業を行いました。

今までABやYHなどでオイル交換、エレメント交換をしてきた私にとって、人生初の”セルフ交換作業”。

ですが、とりあえず作業自体は父が行うことになりました。


今までの自身の所有車で、オイル交換やエレメント交換などを自身で行ってきていた父の作業だったので、特に不安などはなかったですし、任せられるとも思ってました。


ですが、整備手帳に記載したとおり、誤って

CVTフルードを全部抜く
という
致命傷にもなりかねないミスを・・・（ToT)

で、当然本人は「（エンジン）オイルを抜いた」と思っている訳なので、そのまま新しいエンジンオイルを補充。

すると、エンジン内には通常の倍のオイルが存在することになるので、エンジンかけて走りゃぁ、そりゃ当然
「オイル上がり」状態になる訳で、
白煙と強烈な臭いをはき続けるようになります。


（CVTフルードを抜いたため、廃油処理ボックスの中はワインレッド・・・そこに古いエレメント内にたまっていた古いエンジンオイルを入れたのだが、このときの違和感をもう少し突き詰めておけば良かった・・・（ToT))



交換作業が終わって、試走に出かけた際に、すぐに

・ギアが滑る
・白煙がものすごい

という症状が出たので、即座に自宅に戻り、

・エンジンオイルの抜き取り
・近所の馴染みの車屋に、CVTフルードの補充依頼

を。


（抜き取ったエンジンオイル：約６L　バットでは足りず、廃油処理ボックスもいっぱいに）

約20分後に、車屋の方がCVTフルードを補充に来てくれ、補充後にギアのつながりを確認。
とりあえずは滑らなくなったので一応はセーフ・・・。

オイルの方は、結局新たなものをもう一つ購入する羽目に・・・（ToT)

自宅で安上がりにできると思ったのに、
CVTフルード代＋新たなエンジンオイル代
で、結局かなりの追加に（＞。＜）

こんなことになるなら、いつものようにABなりでの作業にすれば良かった・・・（ToT)


というより、これで自走不能とか、機関に不具合出たとかで、また今年も修理（しかも今度は自腹でかつ高額間違いなし）ってなったりはしないか？と不安で不安で、その日は本気で胃にきました・・・Orz
（胃にきたおかげで、見事に現在「口唇ヘルペス」発症中・・・Orz）

父も故意に間違えた訳では無いので、責めるわけにはいかないのですが、父に対してはモヤモヤが取れないのも事実・・・。


最初にも書きましたが、

DIYは自己責任

痛感しました・・・。




で、今日（明けて昨日（12/11（Sun）））、追加注文した新しいエンジンオイルが届いたので、即補充。

補充後、エンジンをかけて少し吹かしてみると・・・


（決してREC●を施工している最中というわけじゃないです）

まだ影響が残っている状態・・・Orz


CVTフルードを補充に来てくれた車屋曰く、

「しばらく（白煙は）続くけど、そこまで心配せんでもええよ」

とは言われたが、不安の方は払拭できてない・・・。


このあとしばらくアイドルさせると、徐々に白煙が出なくなってきたので、ある程度のところで試走に。

やはり最初は、エンジンを回すとまだ白煙を吹いていたが、それも徐々に収まり、自宅に戻ってきた時点では、白煙はほとんどなしで、あとは臭いだけという具合になった。

CVTの方も、特に違和感もなかったので、とりあえずセーフだったのだろうと少しホッとした。



でも、二年連続で十二月に重大なことが、ソニカの身に起きるとは・・・十二月には「魔物」がいるのか？



今年こそ、ソニカと年を越したい・・・。




あと、うちの父に対しても言える事だが、

「過信は禁物」

「生兵法、怪我の元」

肝に銘じておきます・・・。