初 鈴鹿南コース

GR Garage主催の鈴鹿サーキット南コース走行会に参加しました。
初の南コースでしたが、生憎の雨。
なかなかの降りっぷりで、
よみがえる過去の記憶（鈴鹿ツインでの雨）
雨の中のサーキット走行は久々でした。

1本目ベスト1:09.670（雨本降り）
雨でビビり＆コースの状態がわからないので様子見です。


2本目ベスト1:08.692（雨本降り）
全体的にダメダメですが、特に3・4コーナーのブレーキング、シケインの走らせ方（縁石使って大丈夫か？）が、よくわからず。。。

お昼を挟んで、プロドライバーによるレクチャーと同乗走行が、行われました。

枠が空いたのもあって、同乗走行に妻が参加。
伊藤大輔選手ドライブのZN6（GR86/BRZ Cupの車？）に乗せて貰い、喜んでました。
乗って早々、伊藤選手に「ブン回してOKです！」と伝えたそうですｗ
僕も伊藤選手のZN6に乗せて貰い、感動しました！
小雨の中でもドライみたいにガッツリと強く短いブレーキに驚き。シケインの進入を教えて貰い、雨の中でもここまで縁石を使っていいのかもわかりました。


3本目DAYベスト1:06.937（雨止み）
1コーナー、3・4コーナーはまだ甘々ですが、同乗走行のお陰か2本目よりも走れた感はありました。ブレーキングも2本目よりかは、強く短く出来、ブレーキのリリースタイミングによる挙動の違いも試せました。
4コーナー、ヘアピン、最終コーナーで、ウェットでもステアを切り足しているのでビビらずリアバネ変えてもよかったかもと思ってしまったり（汗）

4本目ベスト1:07.048（前半本降り、後半止み）
動画は、走行前にバッテリー切れにより無しです（汗）
ひたすら周回を重ね、コンスタンスに7秒台前半が出せるようになりました。


タコったりブレーキロックしたりありましたが、無事4本走り切りました。
GR Garageのスタッフの皆様、プロドライバーの方々、参加させて頂きましてありがとうございました！
次回の走行会も参加したいです。

次回の練習は。。。予算の関係もあってちょっと未定です。
走るまでにはリアバネ変えておこうかな。

※以下メモ
・タイヤ　F225/45/16　AD09　22年製　9部山
　　　　　R225/45/16　AD09　22年製　9部山
・ホイール　F8J　R8J
・AIR　F2.0→2.15→2.1　
　　　　R2.1→2.2
・減衰　F　10段戻し
　　　　R　3/7
・スプリング　F12.6　R11.6
・車高　前後差後ろ0.5cm上がり
・Rスペーサー5mm
・スペアタイヤ有り