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2023年04月22日

GR Garage 鈴鹿サーキット南コース走行会に参加

GR Garage 鈴鹿サーキット南コース走行会に参加







GR Garage主催の鈴鹿サーキット南コース走行会に参加しました。
前回は雨でしたが、結構晴れて前日ほどではないものの、お昼頃には20℃まで上がってました。

プロドライバーは、織戸選手、上村選手、永井選手が参加してました。

前回のウェットでのベストタイムが、1:06.937。
1.2kmのコースならドライと5~6秒くらいの差かなということで、とりあえずの目標タイムを1:01.000としました。


1本目ベスト1:01.013

ウェット走行の感覚から道幅をワイドに取る様にとりあえず走ってみました。
後半のシケインはビビリ気味ですw


2本目ベスト1:00.791

目標を達成してしまいましたw
3コーナーの進入と後半のシケインの縁石を踏める様になったのか、ちょっとタイムUPしました。
目標を1分切りに再設定です(汗)


3本目ベスト1:01.376

3本目の始めに上村選手に自分の車を運転してもらい同乗しました。
自分のプリメーラに助手席でサーキット走行は初めてなので不思議な感覚でしたw
上村選手に「よく曲がる」「これぞ車、面白い」「街乗りもしてみたい」と言って貰えたのは嬉しかったです。
最後に「どう走らせたら速く走れそうですか?」と聞いたら「よく曲がるので、向き替えで拳1個分、最後にステアを入れるともっと曲がるよ」とアドバイスを貰いました。
その後は、貰ったアドバイスと上村選手がシケインを3速で走っていたので色々試しました。

4本目ベスト1:01.013

お昼を挟んで気温MAXに。
色々試しプラス暑さで人も車もダレて来たのを理由にあんまりタイム出てないですw


5本目ベスト1:00.622 DAYベスト

3コーナーをもっと踏み込む、S字のリズムを崩さない、S字後の25R(右コーナー)でターンイン以降のアクセルONを踏み過ぎない、シケインの進入で速度を殺し過ぎないブレーキング、ヘアピンと最終コーナーを強く短いブレーキング+リリース後ステアを入れて向きが変わっていったら拳1個更に切り込み、を意識してみました。

6本目ベスト1:00.640

カメラのバッテリー残が少なかったので予備カメラに替えたら画角が狭くて微妙だったので動画はなしです(汗)
5本目で意識していた内容のまま、同じようなタイムが出るか走ってみました。
1コーナーをもうちょい頑張んないとかもです(汗)


同グループでは7番目、総合24台中12番目くらいだったと思います。
同グループのトップが総合もトップ、NAのZN6で凄いタイムでした。

無事1日走り切ることが出来ました。
GR Garageのスタッフの皆様、プロドライバーの方々、参加させて頂きましてありがとうございました!
次回の走行会も参加したいです。



妻に外撮りしてもらったので、車載動画と組み合わせてみました。


※以下メモ
・タイヤ F225/45/16 AD09 22年製 8部山
     R225/45/16 AD09 22年製 6部山
     (前後ローテ済み)
・ホイール F8J R8J
・AIR F1.9→2.3→2.1→2.2→2.15 
    R2.1→2.4→2.25→2.35→2.2
・減衰 F MAX
    R 3/7
・スプリング F12.6 R8.0
・車高 前後差後ろ0.5cm上がり
・スペアタイヤなし

水温93℃、油温123℃、パワステオイルが軽く噴き出してました。
予算と車への負担を考えて、早めのOFFシーズンになりそうですが、冷却系の対策を考えなきゃですね。。。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2023/04/23 17:53:42

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この記事へのコメント

2023年4月23日 19:08
白煙結構出てましたけど、タイヤ大丈夫でしたか?w
コメントへの返答
2023年4月23日 22:18
真っ直ぐ走れなくなったのですが、デブリ取ったら治りましたw
でも減るには減ってますね(汗)

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「2025夏休み 後半 http://cvw.jp/b/239807/48606645/
何シテル?   08/17 20:34
メタボなsyanです(汗) シビックでは通勤とロングドライブに。 プリメーラは休日ドライブとミニサーキットをメインに嗜んでいます。 自分で出来...

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