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今日は、レインボースポーツでGRgarage主催のレンタルカート走行会に友達と参加しました。


初めてのコースだったので、事前にyoutubeで走っている人の動画を見ながらコース攻略をしていましたが、果たしてうまく走れるか。。。
目標タイムは50秒としていました。


午前は、練習10分・予選10分の走行で、友達も同じ枠でした。

練習は、車両の並び順が友達の前だったので、引っ張るかたちに。
始めは様子見で2周くらいしてから、事前攻略の感じで走行しましたが2年振りのカートですでに手が痛い💦


何とか走り切って、戻ってタイムを見たら49"592とすでに目標をクリアしてしまいましたｗ

練習走行でタイムが早かった人に友達と声をかけに行ったら、カート競技経験者でした。
カートでの走らせ方やライン取りを教えて貰いました。


予選は、教えて貰ったことを試してみました。
1、2コーナーはアクセル踏んだままで曲がってみたり、ちょんブレでパキッと向き変えて曲がったらステアはニュートラルにし、アクセルでコントロールなど試してみました。
タイムは48”983と何と48秒台に💦
39人中、7番手となりました。
速い人は47秒台前半でした。


午前の走行が先に終わって、買ってきたおにぎりをムシャムシャ。。。
お昼になってGRgarageさんが作ってくれたホットドックを頂きました。
でも、かなり作ってもらって余ったみたいで、3ケ頂いてしまいました💦
耐久レース前にホットドック耐久ｗ


午後の50分耐久レースは、予選でのタイム振り分けでチームが決まり


チーム6にて参戦となりました❗
以前参加していた耐久レースで使っていたサインボードや いつぞかのツインGコースで使っていた「フメ！！」ボードも持ってきましたｗ
チーム内で、「一人10分目安の走行」、「速い人順で」と決めて、2走目となりました。
カート走行が初めての方もいたので、みんなで攻略法を共有しました。


最後尾からグリッドスタート。
1走目の方がかなり頑張ってくれて、スタートからスイスイ抜いて2位に❗
そろそろ10分頃だし、準備を。。。と思っていたら更に抜いて1位に❗
2位になったチームが先にピットインしたのを見たので、2周ほど更に走ってもらってタイムを稼いでもらいました。
自分の出番となり、2位から結構離れたので気にせず走っていたらブレーキでミスって8コーナーでスピン。。。すみませんでした💦
でも抜かされずに消化し、次の方へ。
みんなで攻略を共有したのもあって3走目、4走目の方と順調に走行。
「フメ！！」看板も登場ｗ
みんなノッてくれましたW
バックマーカーもうまくかわしてくれました👍


5走目のアンカーの方、かなり緊張されてましたが1、2コーナーをアクセル踏み切ってもらって無事にチェッカー🏁
なんと友達の2位のチームに約7秒差つけて1位になりました❗
総合力で勝てて嬉しいです❗

今日の戦利品。。。

入賞でシートの隙間に挟み込む小物入れ、優勝賞品はTRDのスマホホルダーとエコバック、キーホルダーをもらいました❗

どこのチームも雰囲気よく、かなり楽しめました👍
GRgarageの皆さん、ありがとうございました❗

※以下備忘録
※コースラインは走行後のを反映

1、2コーナーはアクセル踏みっぱなし。
ちょんブレは、5・8・10。10はアクセル抜くだけでも行けそう。
最終12コーナーは縁石に左タイヤ載せてインまわり、ストレートは真ん中よりやや内側。
ちょんブレ→パキっとすぐ向き変えてニュートラルステア→アクセルでコントロール。
スリックだからかなりステア切っても大丈夫だが、切り過ぎると失速するので向き替えの感じで相談。

鈴鹿サーキット南コースで行われた市民走行会にプリメーラで参加しました。


先週に続いてまた雨でした(汗)





午前中は南コースを使って、加速＆フルブレーキ→スラローム→クランク→S字とパートごとに1台づつ体験スクール。



S字後の右コーナーで目線を意識して外側に持っていくともっと速く抜けられると講師の方のありがたいアドバイスが聞けました。
2回目の加速＆フルブレーキはホイールスピンし過ぎ、ロックでそのままエンストw

お昼を挟んで午後はまず先導車ありで2回走行。
講師の方にラインを教えて貰います。

その後はフリー走行。


雨の為、ストレートとS字前にパイロンが置かれてました。
アタックカウンターの計測でだいたい1:13くらいでした。
1コーナーは雨でももう少し頑張れそう。
S字後は講師の方のアドバイスが効いてか左側の縁石付近まで寄れました。
パイロンなしでも同じように出来るといいな。


フリー走行は1本しか走れなかったですが、講師付きで安かったので満足ですｗ

会長、事務局の方、講師の方々、ありがとうございましたー❗

※以下メモ
・タイヤ　F225/45/16　AD09　24年製　10部山
　　　　　R225/45/16　AD09　22年製　4部山
・ホイール　F8J+35　R8J+38
・AIR　F2.1→2.2→2.1　
　　　　R2.2→2.3→2.2
・減衰　F　MAXより2段戻し
　　　　R　3/7
・スプリング　F12.6　R8.0
・Rスペーサー3mm
・車高　前後差後ろ1.0cm上がり
・スペアタイヤなし

今週の水曜にプリメーラで、鈴鹿サーキット南コースを走るので過去動画で復習中です💻

初南でウェットだった時とドライでのベストを観てみました📽


1:06.937


1:00.622

ドライだったらもう少し1と最終コーナーのボトムスピード上げたい。
当日、曇か雨予報なんだよなぁ。。。
フロント新品、リア22年4分山　AD09でどこまで走れるだろうか。



晴れだったらこんな動画の外撮りを嫁に撮ってもらえるんだけどなぁ。。。
前日、雨だから全体見渡せる土手がドロドロそう💦

TFHZ8走行会の写真がアップされてましたー。

カッコいい写真ありがとうございますー！









Photo by @celica_pandaさん

フォトアルバムはこちら

鈴鹿ツインサーキットで行われたTFHZ走行会にプリメーラで参加しました。


天気はあいにくの雨。。。Zコーナーで土手に突っ込んで以来の13年振りのフルコースでレインでした(汗)


クラス3　1本目
1:25”579
様子見ビビリまくり(汗)
タイヤがだいぶ溝がないので、コーナー進入でリアスライド、立ち上がりアクセルオンで滑りながらアンダー。。。


クラス3　2本目
1:24”295
ちょっと慣れてきて、CL7アコードに付いてってみました。
動画最後に一緒に滑る。。。(汗)

午前中のタイムで午後の走行クラス分けとのことでした。
112台中45位でクラスBになりました。
お昼を挟んで午後の走行へ。



クラスAの走行模様
EFシビックが大〇環状仕様だったｗ


クラスB　1本目
1:24”654
ピットアウトで突然気合が入るｗ
午前1本目より若干雨が降ってきました。
Dコース側よりもGコース側、特にレイクサイドと最終コーナーが滑る滑る(汗)
ちょっと余裕が出てきて、前回走行時の改善しようとしていた2ヘアをアウト側から持っていける様になったかも。


クラスB　2本目
1:22”542
路面は濡れたままでしたが。雨が止んでちょっと走りやすくなりました。
雨で滑ると怖いZコーナーの縁石を乗ってみたり。
動画の最後は油断してましたｗ
後ろを走っていた方、すみません💦


総合結果は112台中57位。
微妙な結果となりましたが、苦手なレインのフルコースを無事に走りきれただけでもよしとしたいですｗ

※以下メモ
・タイヤ　F225/45/16　AD09　22年製　4部山
　　　　　R225/45/16　AD09　22年製　2部山
・ホイール　F8J+38　R8J+35
・AIR　F2.1→2.4→2.1　
　　　　R2.2→2.4→2.2
・減衰　F　MAXより5段戻し　→　MAXより2段戻し
　　　　R　5/7
・スプリング　F12.6　R8.0
・Rスペーサー3mm
・車高　前後差後ろ1.0cm上がり
・スペアタイヤあり