syanのブログ一覧

昨日に引き続き、今日も全ミと練習走行の準備を進めます。


2年前から使用のレーシングプラグの点検。
去年はほとんど乗ってないし、中心電極もそこまで摩耗して無さそうなので続投。


右側ドライブシャフトブーツ アウター側。切れはないし、ゴムの弾力はあるので大丈夫そう。
写真は撮ってないけどインナー側も問題なさそう。右はドラシャ長くてインナーの曲がりは少ないからそうそう破れたことはないし。


左側ドライブシャフトブーツ アウターとインナー。こちらもゴムの弾力はあって大丈夫そう。
車高落とした車で、サーキット等でこじったり負荷かけるとブーツ破れやすいんですよね。。。


こちらが「クリアが剥げて無残な姿になったところに何故かワックスを掛けてしまったボンネット」ですｗ
とりあえず水ぶっかけてボンネットだけシャンプー洗車します。


洗車後。ワックスは落ちましたが無残な姿には変わりありません。
本当はFRPの欠けを直して塗装したいですが、時間もお金もないのでそのままです。


以前、バケットシートの破れ補修をしていましたが、貼った布が取れてしまったので再施工です。同じくジャージ用のアイロンで貼り付ける布で補修完了です。


再びヘッドライトネタ。ホームセンターで気になったのでこれを買ってしまいました。
会社の社用車で仕上げにシリコンスプレーして1年持つ持たないだったので、クリーナーとコーティング剤が分かれたものを選んでみました。
以前使ったコーティング剤は3か月くらいしか持たなかったので、パッケージの「最長2年耐久」に期待です。


説明書通り、クリーナーを厚めに塗り、20秒待ってから濡れたぬのでクリーナー分をよく取ります。
よく乾かして、コーティング剤を付属の布で薄く塗り広げると


こんな感じになりました。
耐久については様子見ですね。

あとは、ラップタイマーの取付とリアシートを外して今日はおしまいです。


気になるリアガラスのフィルムは、ドライヤーで熱しても剥がれないので来年夏に持ち越しです。

前後ともみすぼらしい仕様に。。。
恥ずかしいので、見て頂ける際は5ｍ以上離れて見てくださいｗ