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今日は、この方とこの方に誘われて、ないじぇる走行会の鈴鹿サーキットにプリメーラで参加しました❗


車高はずっと悩んでいたのですが、前日の晩飯の時に「前後フラットか前上がり」とアドバイスをもらったので、早朝から車高調整をしました。
リアを2cm下げて大体フラットです。

パドックに集合して車両準備に。
昨日の大雨が嘘のように晴れて暑い💦
準備だけで汗だくですｗ
周りを見ると早そうなM3やGRカローラ、GRヤリス、GR86など様々。


ミーティング受けてをピットへ。
鈴鹿サーキットは初なので緊張してきました💦

ピットレーンに整列して慣熟走行を2周。
慣熟走行のスピード(100kmくらい)で130R入ってみてその後が不安に💦

走行開始でもしばらく様子見。。。
ちょっとスピード感に慣れて、5周してからエアー調整。


2’47”577　186.497km/h

主に1コーナー、1デグ、130Rは慣れないと速く走れないです💦
130Rはブレーキでちょっと減速して150kmで進入。。。
S字～逆バンク～ダンロップはリズムに乗ると楽しいｗ
リアの車高を下げたのもあってリアが暴れず、曲げづらいということもなかったです。

とりあえず壊さず楽しく走れたのでよかったですｗ

※以下メモ
・タイヤ　F225/45/16　AD09　25年製　10部山
　　　　　R225/45/16　AD09　24年製　9部山
・ホイール　F8J+38　R8J+35
・AIR　F1.9→2.3→2.1　
　　　　R2.0→2.3→2.1
・減衰　F　MAX
　　　　R　4/7
・スプリング　F12.6　R11.6
・車高　前後差後ろほぼフラット(鈴鹿ツインよりリア2cm下げ)48→28
・スペアタイヤあり