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2016年11月05日

オイルラインジョイント交換と、アバルト

具合の悪いジョイントを交換します。

スイベルタイプでないのに、回ってるのが、怪しい。。。

しかも、ピンが飛び出し気味。

せっかくなので、チョット削って、
ばらしてみます。

へぇーーー。
こんな作りか😄

Oリングに、傷はない。
でも、Oリングなので回転摺動は、不適ですねー。
他のジョイントは回ってないので、
ピンの加工不良か、溝部の加工不良が、原因かな？

交換して、暫く観察しましたが、漏れなし。
大丈夫かな？？

か、ら、の、

アバルトのエンブレム、

じゃ、なくて、

アバルト入りの、
キャンディ🎵

アメリカに、出張した後輩からゲット✌

とりあえず、なめます。

背中に到達✌

引き続き、ペロペロペロリン。

その結果、、、

じゃじゃーん🎵

尻尾を曲げて、ハサミを開いたら
躍動感が出ました😃🎵

Posted at 2016/11/05 22:02:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

「MR-S クラッチ交換＆ギア比変更 http://cvw.jp/b/2399138/48493440/」

何シテル？ 06/18 23:24

いまさら、ですが、始めてみます。よろしくお願いします。

汎用スズキブランクキーとキーレスエントリー汎用スズキブランクキーとキーレスエントリーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/06 01:14:17
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