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参戦してきましたー。

初めてのスパ西浦走行でした♪
難しかった。。。
クリップ位置が難しいコーナーが多くて、、、

天気は、いい感じ♪気持ち良かったー。


今回のアップデートは、、、
空力系(笑)？

ドラッグ低減の穴と、、、


ボルテックスジェネレーター(笑)


あとは、純正の中間タイコをストレート化。

効果はそれなりにあった気がします。
ストレートとの車速差は、減った気がします。


今回はエントリー台数も多くて、忙しい限りでしたー。


結果は、、、
ノントラブルで２時間５９分を走り、
最後１分でクラッチブローで、ピットインして、
終了。。。
チェッカーは受けれませんでしたが、完走扱いにはなったようです。

消耗品ですから、しょうがないですねー。
次戦までに修理せねば😃

プレオのタイヤを交換しましたー。

まだ完全に無くなったわけではないのですが、
フロントタイヤが不快なのと、
セールで安かったので🎵

買ったタイヤはナンカンのAS-1です。
バランスのよいタイヤだと思います。
前にも履いてましたが、車検直後にM12のボルトが刺さった以外は悪い思いでは無いです(笑)

また、M12のボルトが刺さったならば、
二度と買わないでしょうが(笑)


履いていたフロントタイヤはHIFLYのHF201でした。
今までも何回かHIFLY買いましたか、
正直、悪い印象はなかったのですが、、、
これは外れでした。。。
ユニフォミティが悪すぎて、ゴロン、ゴロンって常になります。。。
もったいないので使ってましたが、
大分減ってきたので早めに交換します。

交換後は、
トー合わせ


どうかなぁー？

状態確認のため、アルトを少し動かしました。
ワークスですが、ノーマルテール仕様のようです。
前オーナーのこだわりらしいですが、案外気に入ってます。

動かして見た感じとしては、、、
・エンジンは普通。ただ、想像以上に遅い。。。中回転のトルクはあるのですが、全然伸びがない。。。
前期の電スロ+VVT車は伸びないと聞いてましたが、想像以上で驚きました。。。
・60キロ以上で駆動系唸り音がすごい。
ニュートラルで空走でも音に変化がないので、
カウンターシャフト~ハブベアリング辺りを疑っていこうと思います。
・純正LSDはありがたい。楽しい。

こんな感じでした。

給油口からの錆と、蓋が歪んでいたので、軽く修理しました。


蓋を外すと、、、



とりあえず、蓋を軽く板金して、錆部は軽く削ってタッチペンでペタペタ。。。


蓋は、、、


まあまあでしょうか？

他にも、ワイパーや、フェンダー等の錆落とし、タッチアップしてました。。。