TREC premium(FWR)の取り付け
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遂にTRECを入手しました!!
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同時に買い求めたDCTコネクターをアクセルセンサー部に接続します。
ハンドル下のパネルを取り外せばもっと楽に作業できるのかも知れませんが、今回は仰向けに頭を突っ込んで作業しました。
このコネクターは外れやすい構造になっているので、配線テープ等でグルグルッと固定しておきます。
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次は電源取りです。
イグニッションON電源ということですが、今回は
HaRu-Xさんをお手本に、メーター裏から持ってきます。
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拡大するとこんな感じです。
一番端の茶色から、スプライスで分岐させます。
狭い上に1本ずつの線が細いので作業しにくいのですが、
ここは慎重にことを進めましょう。
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私の車はスマートエントリー&スタートシステム非搭載
なので、スイッチパネルはガラ空きなんです。^^;
そこで、コントローラーは思い切ってここに埋め込んで
しまうことにしました。
尚、周囲に貼り付けてあるのはハセプロのリアルカーボンシート(黒)です。
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本体はインストルメントパネルボックス内に設置しますが、
前回取り付けたレーダー探知機本体との同居になります。
また、そのレー探は更新データのアップデート機能が
付いているので、その更新用アダプターをこのBOXに
埋め込んでしまいます。
アダプターにはSDカード挿入口と更新用ボタンが付いていますので、完全には埋め込まず、いつでも取り出せる状態が必要です。
そこで、BOX内に小さなバネを取り付けて、外に押し出してくれるようにしました。
尚、青いLEDボタンはレー探のON-OFFです。
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おまけ。^^
夜間はこんな感じです。
が、普段はパネルを閉じていますので、あまり見ることは無いでしょう。^^;
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