ケロタン少佐のブログ一覧

ひでっちぃー　様


遅くなりました。

回路接続を修正しましたので、

これで接続してみて下さい･･･(^_^;)ヾ

パドル基板デあります･･･(^_^)ヾ


実装部品のハンダ付け終了!!

ＬＥＤの取付も完了!!

後は、配線だけ♪


今日は、ここまで･･･(汗

みなさん、こんにちは。

ケロタン少佐デあります(^_^)ヾ


先日Ｄにて、パワーウインドウ（ＰＷ）関係の配線図をもらってきたので、さっそく解析して、ＰＷ集中コントロール（サブ）の回路図を作成してみました♪



統合コントロールは、相変わらずチップマイコンのＡＶＲを使用しています。





あとは、プログラムを作成すれば･･･



・オートクローズ システム

【補足説明】
降車して、キーロックをすると、開いている窓が自動的に閉まります。
夏場の閉め忘れ防止になります。



・パーシャルウインドウ システム

【補足説明】
ＭＰＶは、機密性に優れています。前席ヒンジドアを閉めた際に、
車内圧が一時的に、正圧に上昇して、半ドアになりがちです。
後部フェンダー内には、内圧を逃がすドラフターが標準で装備されて
いますが、いまいち役不足。そこで、ドアを開けたときに自動で
反対側の窓を少し下降させます。ドアを閉めると、少し遅れて窓を閉めます。
ロードスターやフェアレディーＺなどのオープンカーには
装備されている機能です。

↑
ドアが重くて、アヒル隊長が閉めずらく、半ドアによくなるので、改良するデあります(^^)ヾ

将来の子ガエルの為にも･･･♪




が実現するデあります!!



そうそう、この基板の内容は、運転席のＰＷ集中基板と同じになります。
もう1つ追加で、オートの集中基板が付いたということですね♪




ではでは･･･(^_^)ヾ

みなさん。こんばんわ。

ケロタン少佐デあります(^^;)ヾ






今作成中のＢピラー残照タイマーと

パドルシフト制御回路･･･!!!!



アナログとデジタルの競演デあります･･･(^^)ヾ



【業務連絡　その1】

たぼたぼ様他、お待たせいたしました。やっと完成間近デあります。
どうしましょうか？また郵○局のヤツに紛失されると困るので、
ぷちっと手渡しいたしましょうか？



【業務連絡　その2】

パドルシフト制御回路基板が完成したら、ROMを取り付けて完成と
なります。まず私が実車にて安全確認してから、お友達ご一名様に
モニターとして使用していただく予定です。アップダウンには
簡単なプッシュスイッチをつける予定ですが、本番にはパドルの方が･･･
よって、このキットにはパドルスイッチは付属しません。見栄えを
気にされる方は、パドル付きハンドルをご用意されたほうが良いと
思うデあります。



両方とも、週末を完成予定デあります･･･(^^)ヾ

ひでっちー　様


御依頼のありました回路図になります。

図中左側がモニター分配器のディレイ回路になります。







ディレイ回路の電源は、サイドカメラをオンしたときに流れる、

ＡＣＣかＩＧＮの+12Ｖを供給して下さい。


トランジスタには、モニター分配器のＧＮＤ線を繋げて下さい。


ディレイ時間の調節は、Ｒ2の抵抗値を増減して調節してください♪


ではでは･･･(^_^)ヾ