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整備手帳

作業日：2018年5月3日

【備忘録】プラグ&プラグコード交換

Item: 【備忘録】プラグ&プラグコード交換
Author: かめ＠EK3

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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低回転域での多発的な息継ぎ症状の対策第1弾として実施。

結果として完治したことと、プラグコードは変えた記録があることからプラグが寿命だった可能性が高そう。

プラグコードは以前のものとおなじNGKの青いやつ(名前忘れた)
プラグはPREMIUM RXの５番(のはず)

プラグの焼け具合とかもやけど、電極より上の燃焼室に入っていないセラミックのところがクソ汚かったのが少し気がかり…

213880kmにて実施

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この記事へのコメント

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NB1トモ

2020年2月23日 22:09

お疲れ様です。
私もNB8Cを乗っていて、低回転の息継ぎが発生しています。プラグ交換とケーブル交換は済ませましたが、治りませんでした。次に怪しいのは、どこでしょうか？

コメントへの返答

2020年2月23日 22:56

こんにちは。
私の場合はこれで治らなかった場合、一応イグニッションコイルを交換するつもりでした。コイルの不調による点火不良を疑ってましたが、いかんせん中古でも値段が張っちゃうので比較的安価で済むプラグ＆コードから着手していました。
もしコイルも違うとなると、点火タイミングのズレなどでしょうか…そこまで精通している訳でも無いので思いつくのはこれぐらいです。
ご参考になれば幸いです。

NB1トモ

2020年2月23日 23:01

早速の返信、ありがとございます。
コイルは高くて手が出せません。タイミングライト買ってきて診てみます。

コメントへの返答

2020年2月23日 23:17

予期せぬ出費としてはかなり手痛いですよね…😅
治ることを祈ってます！

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「[整備] #シビックフェリオ【備忘録】エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2400955/car/2609402/5072452/note.aspx」

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かめ＠EK3

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