Ｒクラス　エアサス不具合

突然右後ろの車高が落ちた～。
まさかエアサスのエアー漏れ？
前の車もエアサス不具合があって、相当な金額が掛かりました。
まさか今回も・・・。（涙）

一応、原因特定から始めます。
右後ろのエアサスからエアー漏れが無いか確認。
特にエアー漏れしている所がありませんでした・・・
疑いがあるのが、エアサスのパンク、そしてエアー注入口のエアー漏れが事例でよくあります。
しかし、確認しましたが、なんの問題もありません。
さ～困った、なぜ車高が落ちたのか？

次にレベルセンサーの動作も確認。
ヘッドライトの光軸可動もしっかり動いてしていまいたので、
消去法でセンサーも問題ない事が解りました。

残りは、エアサスポンプとエアサスブロックとなります。

数日間様子を見ながら、特定していきます。
エアサスポンプは、エンジン始動時に駆動していますし、常時動いているわけではないので、エアサスポンプの焼きつき不具合も無いことが解りました。

最後にエアサスブロックを疑いました。

これがエアサスブロックです。
まともに買うと３万位します。
しかし今回安値で２万弱で調達！安くすみました。。。

車屋さんにもアドバイス貰い、やっと原因になる部品が特定
できました！！
車屋さん(整備士さん)その節は、お世話になりました。

恐らく内部弁の可動不良ではないか内部のエアー漏れかと思います。

エアサスブロックの新品です。
ホースの交換位なので、簡単に部品交換できました。

これは、不具合起こしたエアサスブロックです。
中身を分解してみましたが、エポキシでガチガチに
なっていましたので、真の原因特定まではいきません
でした。（残念）

このように通常の車高に戻りました。（嬉涙）

後ろから見るとこんな感じに戻りました。
部品交換後は、ＤＡＳで調整（設定）しないといけないのですが
自分の車だし、数十万掛かる所が、２万円弱なので、良しとし
ています。

数日間様子を見て、再度エアサス漏れがないかヒヤヒヤです。

１日たって車高は、落ちていませんでした。
ひとまずは、結果オーライです！！

やはり再発しました！
レベルセンサーの新品を手に入れ、交換しましたが結果は変わりませんでした。
さらに左右入れ替えて様子をみますが、これもセンサー自体と設定には問題なさそう～。　ん～？？？

最後にエアサス自体をやることにしました。
早速部品を調達！！
部品が海外から入荷し、早速夜に交換！！
問題なく車高も戻り、一先ずは安心。。。
翌朝が心配？？？

そして翌朝になり、車を恐る恐るみると
「おっ！！」
下がっていない！！！
やっと正常になったみたいです。
長い道のりでしたが、費用はディーラーに出すより
安くすみましたので、結果オーライです。

安いとは言え
エアサスブロック、ハイトレベルセンサー、最後にエアサス本体の失費になりました。
エアサスポンプまで行かなくて良かったと思います。
値が張るものなので。。。

今度の休日は、ドライブテスト日になります。


結局、外観的には問題なさそうな、このエアサスに問題あるようで、
内部の弁が不具合起こし、内部エアー漏れを起こしていたのでしょうね・・・。