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2011年12月26日

車検後のランエボⅣ

車検後のランエボⅣ たまには、らしく?
クルマの事でも書きますか?(;・∀・)
←ちかくの島忠屋上からだとスカイツリー見えます♪

って事で、7回目(15年目)の車検でした。

今回も結構(金額的に)大がかりな作業。

修理に当たっては、
純正の良さを生かす♪
ってのが、テーマです。

1.マフラー交換
 穴があいて補修してもらってたマフラーを新品に。
 純正なので性能は同じです。
 『社外にすればいいじゃん?』って声もあると思うんですけど、
 現状、特に純正で不満なかったので、あえて純正にしました。
 (お値段的にも…)

2.サスペンション交換
 連絡ミスで、ショックのみの交換となってしまいました。
 ホントは、アッパーブッシュも交換予定でしたが…春、やります。

 装着したのはKYBのNEW-SR

 フロント 
 ブレーキホースも換えるべき??

 リア 
 
 純正+αの固さです。
 バネは純正のままですが、ばねが結構固いのかな??
 乗り心地はほぼ変わらず。
 まだ、慣らしてないんでそんなもん??

 ハンドルが軽くなりました♪
 って、スタッドレスにしたからですけどね(^^;;

 重量物を積んでもリアが沈まなくなりました。
 春、サマータイヤにしたらインプレ書きます。

3.ブレーキパッド交換
 SEI(住友電工)製のスポーツパッドSS(Street Sports)
 
 
 ADVICSにブランドが変わるところだったのか、箱が前後で違いました。
 効きは( ・∀・)イイ!!

 今まで、純正→BLITZ→ENDLESS→BLITZ→ADVICS(SEI)と換えてきましたが
 一番イイです。
 初期ペダルダッチから効きの良さを感じます。
 ダストや減りは追々レポートします。

って事で、車検+工賃+別途発注の部品代コミコミで総額、28マソでした。

次は内装をやりますかね~
ブログ一覧 | ランエボ | クルマ
Posted at 2011/12/26 17:16:33

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この記事へのコメント

2011年12月26日 22:05
けっこうお金かかりましたね。
古い車は、車検ごとのリフレッシュ(修理)が必須ですから、仕方ないですね。

でも車買い替えるより安いですよね。
買える金額で、乗りたい新車無いし・・
コメントへの返答
2011年12月26日 23:34
まだ、チューニングするよりやすいですね(^_^;

当分、欲しい車見つかるまでエボと、遊びます♪

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皆さん、はじめましてo(^-^o)(o^-^)oドモドモ イケコウEVOと申します<(_ _)> スノーボードに行くために、4WD・セダン・MTが欲...
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