エキマニ＆アウトレット交換　失敗と挫折　その2

一晩考え、どう外すか？？
1：モンキーなどで回せるように円を角にする。…いやいや、スタッドを細くしては確実に折れるよな。

2：ガスバーナーで真っ赤になるまで焼いて水で急冷させて膨張と縮小を利用して固着を剥がしてバイスで挟んで回す？…アウトレットとタービンをつないでるベース？（部品名がわからないけど）がゆがむ可能性が大きいよな。

3：スタッドの先端にナットを溶接してまわすか？　これが一番現実的かな？

3を決行！　がっちり溶接していざ回すと溶接より下5㎜ぐらいのところでスタッドが引きちぎれる。
溶接がとれるなら良かったのに、スタッドがねじ切れるとは…
これをこの後3回繰り返し大ピンチ…
スタッド残り5㎜ＷＷＷ

ボルト抜きでいくか？スタッドのベースを切り込みいれて開いて抜くか？
ボルト抜きがスタッドの中で折れれば、どうにもならない。でもやるしかない。
意を決して、ドリルで穴をあけるがちょっとしかあかない。刃をステンように交換してアタックするが1～2㎜ぐらいしかあかない。固すぎる…
タービン外して、最後の手段に出るか？
これで失敗すれば、動かすことすら出来なくなる。
引くのも勇気！無念だが、自分の技術力を恨むべし！！

ボディーファクトリームラヤマのムラヤマ社長に連絡
社長助けてくれ～～～～
社長は快くＯＫしてくれました。
16日にリセッティングなどの整備予約していたのですが、急遽前倒しして受け入れてくれることになりました。

ので、走れるように組み上げ。
どうせすぐに外すけど、一応カジリ防止を塗ります。

一か所を除き、組み上げは淡々と進みます。

☆

一応走れる状態に完成。
ビービーと排気漏れはするものの、
凄くレスポンスが軽い。

全開に踏み込みたい～が排気漏れが…

翌日、仕事を15時に切り上げ（日曜日は二週に一回しか休みはないし、祝日は普通に仕事なので、早上がりしようが文句は言わせね～ｗｗｗ）

18時にボディーファクトリームラヤマさんに到着。

相変わらず忙しそうな社長。
ここのショップはお客が切れない。
それだけ信頼されてるショップなんですね。


どうせ預けるので、予定になかった事もお願い。

社長に駅まで送ってもらい電車で帰宅。

電車に普段乗らないから、なかなか戸惑いました。


整備を失敗してしまいましたが、安心感があるショップに預けたのでグレードアップされて帰ってくるのを楽しみにしています。