電圧計（USB電源ポート付）の取り付け【後編】（2023-01-15）

電圧計（USB電源ポート付）の取り付け作業の続きである。

前編はこちら（↓）
電圧計（USB電源ポート付）の取り付け【前編】（2023-01-15）

前編では，電圧計を運転席のステアリング左側の下側の内装部分に取り付けた。
今回は，配線を行う。

助手席側での作業。
グローブボックスを外して，助手席側スカッフプレート，ヒューズボックスの辺りの内装を外してあげる。
あいかわらず，カオス状態である（汗）


電源はACC電源から引き回す。
ヒューズボックス6番に付けている低背15Aヒューズ取り出しのラインを分岐して，ヒューズボックス（5A）を取り付ける。


電源線とアース線をグローブボックス裏から運転席側へ這わしてあげる。


運転席側の配線作業がしにくかったので，ステアリング根本部分の上下のカバーも外してあげた。



電圧計に接続するために平型端子をつけておく。
電圧計についてきた青いカバーは固くて固くて扱いにくかったので，手持ちの透明なカバーを用いた。


電圧計の後ろの端子に，＋と−を間違わないように接続する。


ACC電源をONにして，電圧計が表示されることを確認。


あとは，外した内装等を元通りに戻して終了。

エンジンを掛けて確認すると，14.0V〜14.4V付近の電圧になるようだ。


USB Type-Aにケーブルを挿し，iPhoneと接続。
iPhoneが充電状態になることも確認。USB電源としてもきちんと使えるはずである。


【メモ】
作業時の走行距離: 26,664 km

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