デスのブログ一覧

こんばんは。
一週間、お仕事お疲れ様です♪


この前のメルセデスに続き、先週末は大阪トヨタに行って来ました。
もちろんお目当ては、新型クラウン
マークX、GSは今後新型が出ないと噂されていますし、クラウンにいけってことかな！？（笑）
コンセプトモデルも恰好良かったですし、中身はどう変わったのか、とても興味深々。
という訳で、今回もアポなしで突入してきました。


なんでだろう、今回もとても良いオモテナシ。
担当して下さったのが綺麗なお姉さんで、財力があればその場でハンコ押したい気分ですよｗ
まだ試乗車がなかったので、説明だけ聞いてきました。
（次回は試乗させて頂く予定です）


これが新たなスポーツグレードのRS、アスリートはなくなるんですね。
かなり恰好良くなりましたね～♪
フェンダーの張り出しやプレスライン、1800mmの横幅でうまくまとめたと思います。
価格的にも現実的な２Lターボで、３つのエンジンの中で最もスポーティな味付けらしいです。


こちらは標準グレード、やや控えめな印象ですが、
黒ボディならメッキが少ないこちらの方が良いかも。
こちらは３．５Lマルチステージハイブリッド。
やっぱり６気筒以上が良いので、試乗するならこちらですね～。



嗚呼、早く試乗したいな～！！
買えないけど（泣）
３．５のRS ADVANCEでも、Ｃ４３より２００万は安いと考えればお買い得なのかもしれません。。。


最後に、RSのリア、ブレーキ点灯時。
とても良い、最初から４本出しなんて、素晴らしい！！
（愛車も一応最初から四本出しですが・・・ｗ）
試乗で良かったら、１０年後に中古車で狙いますかね～（爆）