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2007年08月31日 イイね!

人生初の車高調

人生初の車高調








(今日のところは取り付け前の110で勘弁してください)


この方から譲って頂いた車高調が今日やっとオーバーホールから戻ってきました。
夕方に店から連絡があったので、速攻取り付けて貰ってきました。
行く場所を制限されるのは困るので、指2本ぐらい入る程度のダウン量です。
前後とも3cmってところです。
車高短に慣れている方はどうってことのない温い設定ですが、
私にとっては

『自分の110が下がってる~~!!』

と感動ものでした。

TRDマフラーということもあり、車止めも大丈夫そうです。
今月のクラブ泉州オフも純正車高かなと諦めかけてましたが、
なんとか届いてよかったです。


写真は後日アップします。
Posted at 2007/08/31 21:42:54 | コメント(7) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2007年08月26日 イイね!

フロントバンパー加工について

フロントバンパー加工について









フロントバンパーを加工しようと思ってるのですが、

・今のバンパーを加工&補修&塗装した方が良いのか?
・それとも新品バンパー無塗装に加工&塗装をした方が良いのか?

で悩んでいます。

加工というのは、

①バンパーの一部分を切除
②バンパーの一部分を削り滑らかに整える
③裏側にメッシュを貼る

ぐらいなんで、加工自体は自分でやろうと思ってます。
補修&塗装はディーラーに頼むつもりです。

今のバンパーが綺麗だったら悩まずこれを加工するのですが、
若干傷などもあるので新品を買って加工した方が良いのか迷ってます。
しかし新品を買ってしまうと結構な費用になってしまいそうで。。。
Posted at 2007/08/26 22:54:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2007年08月21日 イイね!

最近気になる車②

最近気になる車②前回に引き続き、気になる車の2台目です。
モーターショーでプロトタイプが出展されている時から気になっている1台です。
110のチューンコンセプトにはほとんど影響していないのですが。。。



これは説明する必要もないでしょう。
日本屈指の戦闘機

『ランエボX』

です。

正直に申しますと、一時期これを買おうかと本気で考えてました。
走りの性能についてはほぼ全ての部分に妥協のないスペックが
400万円で手に入る、オイシイ車です。

インプレッサと人気を二分する車種ですが、私はエボ派なんです。
どのバージョンを見てもエボとわかるデザインで、
一貫したポリシーを感じるところが大いに共感できます。
ボディスタイルとリアサスペンション以外は大きく変わらないインプに比べ、
エンジン・シャシから全てが一新され、
スタイルも以前よりもスタイリッシュになっているところもGOODです。
それにパワーに見合った制動力(ブレンボ)も備えており、
完成度の高い車です。

購入をやめた理由は、
・4輪駆動ではなく後輪駆動が欲しくなった!
・ちょっとイカしたレストランとかに行けない、
  というか似合わない、今の愛車も変わらないか(汗)
・完成され過ぎていて、弄りようがない気がするw
・ランエボの保険代を払い続けられるか...w
というところですかね。

エボXからはあまり影響受けてないつもりですが、
・リアディフューザー付けてみたいかな~♪
・110にもブレンボが欲しい!!
ってところですかねw
110にディフューザー付きそうにないかなって思って一旦保留にしてますが。。。
Posted at 2007/08/21 23:18:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 最新車種 | 日記
2007年08月18日 イイね!

最近気になる車①

最近気になる車① 最近になってようやく愛車110の方向性が明確になってきたのですが、
今回はその参考になった車の1台を紹介したいと思います。

その1台はレクサスのハイパフォーマンスカーこと、

『IS-F』

です。


これまでののレクサス車はどこか近寄りがたい雰囲気がありました。
(あくまで私個人的な感想です。)
高級感と無個性な感じと言いますか...
ノーマルのISもスポーティな4シーターで魅力的ではありますが、
おとなし過ぎるのではないかと。
それに比べIS-Fは高性能をアピールする鋭さのようなものがあり、
今までのツアラー系のようなわかりやすい格好良さがあると思います。

メッシュ化されたグリル、大きく開けられたフロントバンパー開口部
など、只者ではないことが一目でわかるデザインが良いと思います。

実際の中身については、
・400馬力以上のエンジン、
・強化されたブレーキ
 (このフロント6ポッド、リア4ポッドを移植キットできれば。。。)
・斜めに配置された4本だしマフラーなど、ノーマルのISとは一線を画す装備も魅力的です。
 (個人的にはV8ー5Lはあまり頂けないですが。
  もう少し排気量が少なくて高回転型の方が...)

ノーマルのISと比べれば高級感は落ちていますが、
それでもカリカリのターボ勢とは比べれば圧倒的に上品です。

700万円前後で販売されるようで、もちろんのこと私には縁のない車です。
しかしその車の情報を見てるだけでワクワクさせられるような車が増えきていることはいいことだと思います。

愛車の110もこんなテイストで仕上げられたら言うことなしですね。
とりあえずはフロントバンパーとコーナリングランプ加工あたりから進めていきたいと思います。
Posted at 2007/08/18 10:57:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | 最新車種 | 日記
2007年08月05日 イイね!

KOTOKO嬢のライブ行ってきました~~!!

今回もKOTOKO嬢の話題です。
付いてこれない方、スルーしてもらって構いませんw

今日は

KOTOKO嬢のファンクラブライブin大阪

ということで、
CLUB-SENSYUの2周年オフにちょい顔出しの後、
amホールへ行ってきました。
(CLUB-SENSYUの皆さん、顔出しだけですみませんでしたm(_ _)m)

イベントライブも含めると5・6回目ぐらいになるKOTOKO嬢のライブですが、
開場の雰囲気は今回も異様でした。
まず、98%ぐらいは男(&オタク、私も含めて)なんでムサイ(2%ぐらいは○女子)
ライブが始まれば、前の奴はケツ振って踊ってるし、
左隣の奴は小刻みに揺れながら変な動きしてるし、
振り回してる手がこっちに当たりそうで迷惑だし。。。
いつも異様な雰囲気で戸惑ってますが、今日はさらに陣取った場所が悪かったようです。
こんな状況では、周りのように叫んだりせず、冷静に聞いている私の方が変わってるんでしょうね。

今回はファンクラブのみの参加ということで、
ファンのリクエストのベスト5をメインにした楽曲でした。
こういう趣向はファンが楽しめると思います。
正直どんな曲が人気なのか?って気になりますよね。
それにランクインすれば自分の好きな曲を生で聴けるわけですから。

ですが私の期待は無残にも裏切られるようです。
『原罪のレクイエム』
を聞きたいなと思うのは私ぐらい!?
残念ながら私の希望は叶わなかったベスト5は全部ゲーム曲です。
しかも2曲はイタイ曲。。。
『どれだけオタクやねん!!』
私はむしろメジャー曲好きだけどなぁ~~~!!

でも私もかなり好きな
・ハヤテのごとく!
・Imaginary affair
・We survive
・同じ空の下で
が聞けて良かったです。
(なんだかんだ言って3/4ゲーム曲ねw)

と散々咆えましたが、この熱い夏を乗り切る元気をKOTOKO嬢に貰ったので、
明日からも仕事がんがりますw
Posted at 2007/08/05 21:31:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | KOTOKO | 音楽/映画/テレビ

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