デスのブログ一覧

先週交換したばかりでは、あまりの遊びのなさに戸惑いもあり、

コントロールできるのだろうか？

という不安もありましたが、徐々に慣れてきています。
おかげさまで停車時にガックンとなることも少なくなってきてます。

そして、前よりもアクセルを踏むようになったと思います（笑）
止まれるという安心感だけでこうまで変わるとは。



といいこと尽くめのように思いますが、
このブレーキ、

ダスト多すぎです！！


１日の走行でホイール拭き４枚が両面とも真っ黒になります。
ホイールがブロンズなのでぱっと見ではわかりませんが、
お手入れを怠るとすぐにホイールが真っ黒になってしまいそうです。

多分パッドの特性なんでしょうが、
ホイール真っ黒を覚悟で次も同じパッドにするか？
もう少し本気度を押さえてダストが少ない奴にするか？

非常に悩みます

私の１１０もフロントビューに関して言えば、

プロジェクターヘッド
バンパー切除

の甲斐もあり自分の目指す方向に仕上がってきました。
ところがリアはというと、、、フロントに比べてまだまだです。


その為か、街中では左斜線で別段遅くないのに煽られたりします（泣
明らかにパワーも運動性能も１１０より低そうなミニバンに
ブレーキ強化したので、後ろからキス貰う危険性も増えますし。。。

ということでリアビューにもう少しスポーティーな雰囲気を与えようかと考えています


ブレーキキットで当分冬眠確定ですが、その間に妄想を膨らませておきます。
当初リアアンダーディフューザーを入れようかと考えてたぐらいで、
既にいくつか妄想はあるので、さらに現実的にプランに絞っていく予定です。


ブレーキ入れたらほぼ終わりって思ってたのに、
某方のオーディオ聞いたら完全に洗脳されてしまってますし、
まだまだ終わりは遠いようです（笑）

本日、ブレーキ取付けプチオフにお集まり頂いた、

モリオ１１０さん、えいぷ兄さん、えいぷさん



どうもありがとうございました。
そしてお疲れ様でした。


モリオさんは姫路から堺まで来て頂き感謝感激です。
奥様にもよろしくお伝えください。


上に写っている３台の１１０は全てブレーキ交換車であり
それぞれのブレーキ比較を行ったり、
モリオさんのオーディオを聞かせて頂いたり、
知らなかったＩＲシリーズとグランデＧ系の違いを教えて頂いたり、
とても内容の濃い時間を送ることができました。

モリオさんのオーディオ、ヤバイです。。。
先週のオフレポで『皆さん洗脳されているなぁ～』と他人事でしたが、
聞いた瞬間から他人事ではなくなってしまいました。
次はやっぱオーディオですかね。

先ほどＤラーにブレーキの取り付けを依頼してきました。
明日朝までには終わらせて貰えるようです。


ということで、

誠に恐縮ですが、ブレーキ取り付けプチオフなるものを主催させて頂きたいと思います。
急なオフで申し和目ありませんが、
興味がある方でご都合が付きましたらよろしくお願いします。
車種問いませんので、お気軽に！！


場所：ＳＡＢ泉北原山台店
時間：ＡＭ１１時～



ところで、
ブレーキを交換された方は前のブレーキをどうされていますか？
家で保管してますか？それとも処分ですか？
フロント（ｷｬﾘﾊﾟｰ･ﾛｰﾀｰ･ﾎｰｽ･ﾊﾟｯﾄﾞ)、リア(ﾛｰﾀｰ･ﾎｰｽ･ﾊﾟｯﾄﾞ)を交換するので、
不要になる部品が多くて・・・

早ければ今週届くという例のブツ、今日届きました！
ずっと品名は伏せてきましたが、この場を借りて公開したいと思います。
気付いている方は多数いらっしゃるかもしれませんが、
私が選択したブレーキというのは、


ＴＲＤのハイパフォーマンスブレーキキット


です。
流用キットと比べれば値段が高いと言われる製品ですが、
ＴＲＤだけに基本的にボルトオンでＯＫですし、
流用キットと違い値引きが利きますし、
ローターやメッシュホースも含めればそれほど割高でもないと思います。





一式セット商品は廃盤になっていたのですが、
全て補給部品からひとつひとつ型番指定で発注しました。





キットではリアがローターとホースだけなのですが、
推奨品のパッドも発注しました。
これを入れれば前後バランスもそこまで崩れないかな～というところです。





明日近くのディーラーに取り付けてもらいます。
リコールの作業が結構あるらしく、
明日のいつごろにできあがるかはわからないようです。
翌日までには終わると言ってましたが。