デスのブログ一覧

お久しぶりです。
今日から明日は台風ですね～（汗）
みなさん、十分に注意して無理な外出は控えて下さいね～！


という訳で、私は引きこもって久しぶりのブログをばｗ




昨日、出勤中の電車の中で見た車の記事。
マークXのMT車がまた販売されるという、ホントかアヤしいニュース。
でも、マークXオーナーとしてはテンション上がるのですよ～♪



でも、前に販売された100台限定とはバンパーが異なり、
G'sやGRスポーツと見分けがつかない感じ。。。
GRMNのバンパーは賛否両論あったと思うので、これはこれでアリですかね。
（ただし、エンブレムだけ張った偽GRMNⅡが増えそうな感じですね・・・（滝汗）、嗚呼残念）



リアビューを見てビックリ！！
マフラーがノーマル。。。
そこは抜いちゃダメなんじゃ～。。。

最後に、ニュースの本文（少し抜粋）




上の写真では、確かに黒っぽいなって思ったけど、
僕のネタ、パクられた～ｗｗｗ
メーカーが純正で出すのわかってたら、敢えてワンオフなんてしなかったのに。。。

そして最後、やっぱりトルセン欲しいな～！
これを機に、追加オプションパーツとして販売してくれませんかね～。。。
でも年中ボンビーなので、うん十万とかいうぶっ飛びプライスは払えないんですけど。。。
昔のツアラーVのトルセンみたいな価格で実現してくれたら、頑張って貯金して買うんですけど。
トヨタさん、考えてくれませんかね～！？

こんばんは。
一週間、お仕事お疲れ様です♪


この前のメルセデスに続き、先週末は大阪トヨタに行って来ました。
もちろんお目当ては、新型クラウン
マークX、GSは今後新型が出ないと噂されていますし、クラウンにいけってことかな！？（笑）
コンセプトモデルも恰好良かったですし、中身はどう変わったのか、とても興味深々。
という訳で、今回もアポなしで突入してきました。


なんでだろう、今回もとても良いオモテナシ。
担当して下さったのが綺麗なお姉さんで、財力があればその場でハンコ押したい気分ですよｗ
まだ試乗車がなかったので、説明だけ聞いてきました。
（次回は試乗させて頂く予定です）


これが新たなスポーツグレードのRS、アスリートはなくなるんですね。
かなり恰好良くなりましたね～♪
フェンダーの張り出しやプレスライン、1800mmの横幅でうまくまとめたと思います。
価格的にも現実的な２Lターボで、３つのエンジンの中で最もスポーティな味付けらしいです。


こちらは標準グレード、やや控えめな印象ですが、
黒ボディならメッキが少ないこちらの方が良いかも。
こちらは３．５Lマルチステージハイブリッド。
やっぱり６気筒以上が良いので、試乗するならこちらですね～。



嗚呼、早く試乗したいな～！！
買えないけど（泣）
３．５のRS ADVANCEでも、Ｃ４３より２００万は安いと考えればお買い得なのかもしれません。。。


最後に、RSのリア、ブレーキ点灯時。
とても良い、最初から４本出しなんて、素晴らしい！！
（愛車も一応最初から四本出しですが・・・ｗ）
試乗で良かったら、１０年後に中古車で狙いますかね～（爆）