斎藤さんだぞ！（笑）

本日！斎藤さんだぞ＼(^o^)／！ロールケージを入れました♪。
仲間のS660のを見させて頂き、即決し直ぐに斎藤さんに連絡しました〜♪。
私も出来る限り自分でと思っていたのですが、ロールケージはやはり斎藤さんだぞ！に、施工をお任せ致しました。
かなり丁寧にしっかりと施工して頂きました＼(^o^)／。
今回ロールケージはセンターバー付き、4点ベルト用のアイボルト付き、サイドバーもお願いし、パットは黒で注文致しました＼(^o^)／。
ロールケージは此れで何台目かな？謎（笑）、いつもはハードトップだから、オープンは初です＼(^o^)／。


しかも取り付け時に私の運転側シートEXASⅡだと後ろに下がらない？事が判明、さてどうしたものか？と。
でもナビのEXARⅢだと下がるという事、これはシートの頭部の形状が違うんですねf^_^;)、それで左右交換。
しかも斎藤社長さん自ら、シートレールに一工夫して頂き、此れがまたシートポジションのお尻が下がり私の好みのベストポジション！！＼(^o^)／、ありがとうございました感謝です。
一応社長さん手タレだけね（笑）。


そしてナビ側に持って行ったEXARⅡがまた大変、此方はかなりギリギリで、やはりシート形状に問題あり、それで今度は見様見真似で私が自ら加工、あれやこれや！知恵を出し合い、何とかナビ側も収まりました。
まあちょっとした事もあるんですが、色々とf^_^;)知りたい人はお会いした時に青っち！を見てください♪。
この画像を見てピント来た方は鋭いf^_^;)。


さて取り付けてsu-的感想なので、この辺りは軽い気持ちで読んでねσ(^_^;)あくまでも素人な私的にだから。
とにかくドアの開け閉めが違います、後はロールトップを開け閉めする時、何だかすんなり？気のせいか出来ます。
また走り始めは動き始めからボディー剛性がしっかりしている感が違い、きちんとサスが動いてボディーの動きがを感じます。
高速走行もかなり直進安定性も上がり、ボディー剛性のお陰か、びっくりする程乗り心地が良くなった感じがします。
本領発揮はサーキットを走ってからですね♪楽しみだ〜♪。
私が感じるデメリットは、エンジンスタートボタンが押しづらいのと、乗り降りの時ぐらいかな？（笑）、まあ小っちゃいS660だからわかっていた事ですね。

お土産にステッカーとタオルを頂きました＼(^o^)／。