ヤバい！エンジンがかからない！

バイク通勤になってからも、
2週間に一度はエンジンをかけ、車をまわすようにしている。

ところが今朝になってキーをひねる（わが愛車はいまだにキーをひねるタイプなのである）と、
「ギュルルン！」
といってエンジンがかからない。
やばい。冷や汗がでる。

キーを指し直しリセットでもう一度ひねっても、
「ギュルルン！」
というだけでエンジンがかかろうとしない。
これを4度繰り返し、5度めでやっとかかる。
滝汗がでる。やばい。
バッテリーがあがりそうだ。

バイク通勤なのはいいが、その代償としてこういうことになるのだ。
仕方ない。引っ越ししてディーラーが遠くなったが、高速つかって行くしかない。今月も旅の予定があるし、バッテリー交換が必要ならやってもらおう。奥飛騨の山中でＪＡＦをよぶ羽目にはなりたくないからだ。

「では、セルはまわるんですね？」
ディーラーにつくと、メンテナンスマンにそう聞かれて、さすがに私も、
（アレ？）
と思った。
セルがまわるんだったら、バッテリーあがりじゃないよな！？
すると、こういう説明をされた。
「長期にわたって車をおくと、エンジンオイルが下がりきってしまいます。MiToのマルチエア・エンジンは吸気・排気のうち吸気のバルブをエンジンオイルの油圧によって動作させるので、オイルをまわさないとエンジンがかかりにくくなります」

(※画像は和歌山市内のようす。ひさしぶりだったのでつい撮ってみた)

車にくわしければすぐにわかるんだろうけど、私は車に無知なのでつい勘違いしてわざわざ高速つかってディーラーまで来てしまった。

大事にならなくてよかった。
ほっと安心したので、むかしよくきていた「長浜ラーメン」で久しぶりにラーメンをいただいてから帰ることにする。

教訓。
「2週間に一度はエンジンをまわす」