• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

筑紫の"ボブ" [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2017年5月1日

【苦情対応】インナーサイレンサー自作

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
マフラーを柿本改Regu&06Rに換装したが、マンション住民からの「うるさい」との苦情がきた為、対応を実施。始動時アイドリング音の低減を目標にマフラーサイレンサーを自作し、Regu&06Rに取り付け。
【結論】
・エンジン始動一発目の冷間アイドリングの音圧は思ったより下がらず、対策効果としては不十分と考える。
⇒やらないよりはマシと考え、早朝に家を出る場合は、直ぐに駐車場から出る等、工夫による対応を行う。
・暖気後の音圧は純正以下ではないかと思える程の静かさ。マフラー交換をしたのに柿本の良さをぶっ潰すことをしないといけないのは、残念の極み。低音の響かない柿本マフラーなんてミッキーのいないディズニーランドみたいなもんでしょう…。
2
ここで文句を言ってもしょうがないので作業を実施。
下記部品を購入。音圧を下げるベースとなるアイテム。

○インナーサイレンサー(https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00CW85UYE/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1)をAMAZONにて購入。
5184円/2個

○マフラービビリ音対策テープ(https://www.amazon.co.jp/gp/product/B003BM9FAK/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1)
820円/2個
3
出来るだけ音量を下げる為、ステンレスウールとグラスウールを外側に巻き付ける。
※本来はインナーサイレンサーに孔を空けたかったが、市販品が手に入らず、シャフト状の本品を購入。

○ステンレスウール(https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00H36CE3A/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1)
1605円/2個

○グラスウール(https://www.amazon.co.jp/gp/product/B002TUIMEU/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1)
933円/1個
4
巻き付けたものを100均のステンレスワイヤーで固定。
108円/1個

これをマフラーに取り付けるが、今度はRegu&06Rのサイレンサー取付け孔とサイレンサー付属ボルト(M6)が入らず、急遽ホームセンターにてM5ボルトを購入。
300円/セット だったかな。

写真にはありませんが、ボルト周りに鳴き止めテープを重ね貼りしないと、ビビリます。

これにて完成。音で苦情が来ること自体、あまり納得がいかないのに、結構なお値段をかけて対応をしなくてはならなかった為、個人的にはフラストレーションのたまる作業でした。

マフラー作業編でいいましたが、夜な夜なDQNノイズを放つ部屋が何も言われないのに、なんで柿本はNGなんだ…。
個人的には隣の部屋から漂うタバコ臭も不満だが…。

ほとぼり冷めたら外したれ…。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

TRDハイレスポンスマフラー交換

難易度:

マフラー交換

難易度:

エキマニ交換、phase2へ書き換え

難易度: ★★★

エキマニエンジン側スタッドボルト植え替え

難易度: ★★

センターパイプ→純正パイプ戻し❗

難易度:

柿本の検対マフラー

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2018年10月3日 19:46
いきなりコメント失礼します。
私も苦情きた身分のものです。
ほんと、納得いかないですよね
私の場合は、音量が保安基準あやしいので言い返せませんが、86さんのは保安基準適合なのですよね、それなのに文句言われるのはイラつきますよね。
苦情する人も静かに暮らす権利があるのもわかりますが、クルマ好きにも権利はあるはずです。
苦情するひとは心がせまく、自分さえよければいい小さい人間なんですよきっと

あと、いまどきのくるまが、静かすぎます(笑)

コメントへの返答
2018年10月3日 21:04
コメントありがとうございます。
クアットロさんも苦情でお困りなのですね。
ウチの場合、集合住宅の駐車場なのでどんな人が住んでいるのか分からないのはギャンブルですね。夜勤で疲れた人がいたとか…勝手に理由を考えましたけど、朝の出勤の数秒で目くじらたてられるのかぁ…って思ったり。

あれから苦情もない為、効果はあったのでしょうが、普段は外してます笑

金かけて作って良かったと思えたのは、後部座席に人を乗せる時ですね。サイレンサーがあれば快適ツーリングができましたので。

例え格好いい車に乗ってても、後ろ指さされるような生活は窮屈…、地域社会に溶け込んで生きていくしかないですね(´゚∀゚`;)

プロフィール

「HKS ハイパワー スペックL IIの販売で気になった点 http://cvw.jp/b/2408244/44079447/
何シテル?   06/09 23:24
筑紫です。よろしくお願いします。 ひょんな縁から86ユーザとなりました。 地道な車いじりを行っていく為、先輩ユーザの整備手帳を参考とさせてもらいます。

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ブレーキダクト設置 その① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/04 08:07:08
自作 テールランプの作り方 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/11/14 14:56:29
[トヨタ 86] ラゲッジランプ増設(LEDテープ) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/09/02 01:21:40

愛車一覧

トヨタ 86 ボブ (トヨタ 86)
初FR、初スポーツカー。 愛称はボブ(「ミニオンズ」の登場キャラクター「ボブ」より)
ホンダ CBR400R ホンダ CBR400R
実は2016年12月からバイク乗り始めました。 86を走らせてるうちに「そういやバイクっ ...
スズキ Keiワークス スズキ Keiワークス
大学生時代に4年間乗り続けた車。元は兄から譲り受けた。初めてのMT車。
トヨタ ラクティス トヨタ ラクティス
トヨタ ラクティスに乗っていました。 初めてのCVT車。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation