• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. 86
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. ステアリング
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. 【取付】MOMOステアリング＋ラフィックス２(後半) [筑紫]
筑紫の"ボブ" [トヨタ 86]
【取付】MOMOステアリング＋ラフィックス２(後半)
2
3か所押し込んだらボロッとエアバックが取れます。エアバック配線(黄色)とアース(青)を取り外しましょう。(エアバック配線はマイナスドライバでグイっと取れます)
3か所押し込んだらボロッとエアバックが取れます。エアバック配線(黄色)とアース(青)を取り外しましょう。(エアバック配線はマイナスドライバでグイっと取れます)
  • ピンはコチラ。よーくみて押し込みます。
    1:ピンはコチラ。よーくみて ...
  • 3か所押し込んだらボロッとエアバックが取れます。エアバック配線(黄色)とアース(青)を取り外しましょう。(エアバック配線はマイナスドライバでグイっと取れます)
    2:3か所押し込んだらボロッ ...
  • ステアリング取り外し。<br /> 中央にある固定ナットを外します。<br /> 先達の記載をこちらでも書きますが、ステアリングを外す際には怪我防止のためにナットは外さず。<br /> ステアリングが結構固く固定されており、取り外しの際に勢い余って顔面衝突しかけます。<br /> あと、この時点でステアリングのどこが頂点か、マーカーでチェックしておくとよいです。
    3:ステアリング取り外し。 ...
  • ステアリング取り外し後にやることは下記。<br /> ①ステアリング外した後の裏にあるくるくる回る部品をテープで仮固定。位置は下部分に矢印があります。<br /> ②付属のエアバック抵抗を黄色線に取付。<br /> ※この時点で一度バッテリーに接続してエアバックチェックランプが消灯することを確認しても良いです。<br /> ③クルーズコントロール配線の処置<br /> これ、付属の配線を使おうとしたらクルコン配線を殺さないといけず、かといって純正の本体配線のままだとアース端子がステアリング側のアース端子がそのままでは合わず。<br /> とりあえず、本体配線を加工(メス端子を広げ、オス端子を接続後にカシメ)して対応。
    4:ステアリング取り外し後に ...
  • ショートボスをかぶせて固定。<br /> この写真ではクルコン配線を外に出してますが、ショートボスのカバー内部に隠してます。(この写真のようにしてしまうと、クルコン配線がショートボスカバーと車両側面に挟まれたまま引きずられて断線する恐れがあります)<br /> クルコン配線をひとまずボスカバーを外してボスに固定して、暫定処置。
    5:ショートボスをかぶせて固 ...
  • ショートボスとラフィックス本体取り付け部をボルト固定。付属のL字で締め付け。
    6:ショートボスとラフィック ...
  • そして部屋で取り付けていたステアリング部分と合体。<br /> バッテリー取付後にホーンが鳴るか確認。(この際、アースがちゃんと取り付いていないとホーンが鳴りません。ホーンボタンがちゃんとアース金具にあたっているかを確認しましょう)<br /> <br /> なんとかサマになりました。
    7:そして部屋で取り付けてい ...
  • おまけのキーロックシステム取付。<br /> これ、気を付けないといけないのが、真夏の炎天下では劇熱になっており知らずに触ると火傷します…。<br /> <br /> クルコン対応はまた後日。<br /> (作業工程写真、もっと載せられるようにならんかみんカラ…　前後に分けるの面倒なんじゃ…)<br /> <br /> 取付参考ページ<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/1210574/car/2666803/5370103/note.aspx<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/1185472/car/2791277/5479949/note.aspx<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2510863/car/2051770/3672619/note.aspx
    8:おまけのキーロックシステ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年09月20日
   

プロフィール

「HKS ハイパワー スペックL IIの販売で気になった点 http://cvw.jp/b/2408244/44079447/」
何シテル？   06/09 23:24
筑紫です。よろしくお願いします。 ひょんな縁から86ユーザとなりました。 地道な車いじりを行っていく為、先輩ユーザの整備手帳を参考とさせてもらいます。

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ブレーキダクト設置　その① 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/04/04 08:07:08
自作　テールランプの作り方 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/11/14 14:56:29
[トヨタ 86] ラゲッジランプ増設（LEDテープ） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/09/02 01:21:40
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ 86 ボブ (トヨタ 86)
初FR、初スポーツカー。 愛称はボブ（「ミニオンズ」の登場キャラクター「ボブ」より）
ホンダ CBR400R ホンダ CBR400R
実は2016年12月からバイク乗り始めました。 86を走らせてるうちに「そういやバイクっ ...
スズキ Keiワークス スズキ Keiワークス
大学生時代に4年間乗り続けた車。元は兄から譲り受けた。初めてのMT車。
トヨタ ラクティス トヨタ ラクティス
トヨタ ラクティスに乗っていました。 初めてのCVT車。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation