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Optical Landの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2020年3月19日

アーシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アイドリング時、ウィンカーと同期するので少しアーシングしてみました、ケーブルは平行型OFCスピーカーコードを1組として4本取り付けました
2
スロトッルワイヤーのこの部分に二本も有る配線はアース?と思い追加しました
3
ここは、エンジンからバルクヘッドに純正アースがありますが、エンジン取り付け部に手が入らず、バッテリーからバルクヘッドに取り付け。
4
ここは先人の方がいましたので
5
残念ながら効果はありませんでした 、もっと追加してみます。

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この記事へのコメント

2020年3月19日 18:33
こんばんは😃🌃
ウインカーと同期すると言うことを考えると、エンジンヘッドからバルクヘッドへの他に、オルタネーターボディからボディアース、バッテリーマイナスからボディアースをやれば直ると思います。
ボディアースの基準を整えると言うイメージです。
いかがでしょうか?
コメントへの返答
2020年3月19日 18:39
こんばんは、今度やってみます、ご意見ありがとうございます。
2022年12月4日 7:56
こんにちは 私と同じアーシング端子ですね(*´▽`)v 一つ 私が思うことはバッテリーのマイナスには寝具端子をつけるのは良くないですよ エンジン各部からのノイズが直接バッテリーに帰ってきてそれがまたプラスとして電気に乗って出ますからね だから純正のボディアースに アーシング端子をつけたほうがいいと思います😘
コメントへの返答
2022年12月4日 9:41
おはようございます

アドバイスありがとうございます

2年前に太いケーブルに替えるつもりで購入もしてるのですが今だに出来ていません😅

参考にしたく整備手帳見たら、何ですかこの多さは、凄すぎる!探すの大変ですが、頑張ってみます🙇
2023年5月10日 22:02
アーシング自分もハマって昔やりましたが効果ってあまりわかりませんよね😢
ホットイナズマも付けたことがありましたが燃費、走りは変わりませんでした😰
自己満の世界ですよね😅💦
コメントへの返答
2023年5月10日 22:11
たくさんのイイねとコメントありがとうございます
昨日ケーブルを極太ケーブルに交換しました
セルのまわりが少し強くなったような気が😅

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