512さん(M 58)のブログ一覧

今日は「こだま検測　上り」でした！

本日も密にならない近場で撮影してきました。

N700スモールA

N700A

N700S

というように今回は新しい相棒とコラボしてみました(笑)

カメラではクルマのナンバー隠しもPCで加工できますが

インスタ用の動画では隠せないので急遽、ハンドタオルでカバー(笑)

そして今日も主役登場ですが、この時間は静岡空港から飛び立つ飛行機と

下り車両が通過したり、ハラハラドキドキの連続です・・・

下り車両が通過後に、突然現れます！

今日の主役は、どうやらBMWだったようです。

ってことで次回に続きます。

今日は「こだま検測　下り」でした。

駅撮りに行きたかったけど、しぞ～か県も緊急事態宣言発令中なので

密にならないはずの「いつもの場所」へ・・・

先客がいましたが撮影場所が違うだろうと撮影地へ向かいます。

がしかし、先客はアングルの関係かわかりませんが、すぐ隣に・・・

この時期、密はまずいのでタイトル画を撮影してから、さらに西へ少し移動。

だがしかし、さらにこちらに近づいてくるではありませんか・・・

いっても無駄っぽかったのでガン無視して主役を待つしかありません（汗）

ちょこっとだけ練習～「こだま検測」なので通過速度も遅いし(笑)

そして今日も主役登場～♪

先頭車両から最後尾まで撮影できました！

明日も密をさけて近場で撮影したいと思います。

納車されて10日経ちました。

なので自分なりのインプレなんかをしてみます

走りに関してはE90と比べて車重も同じですが

6気筒2.5NAと4気筒2.0ターボの違いは普段の走行では違いはわかりません（笑）

乗り心地は19インチホイール+ポテンザ(非ランフラット)の組み合わせですが、重量級タイヤなので「どっしり感」が。今後違う銘柄のタイヤに交換しなければいけないので、それまではこんな感じで。

ハンドリングですがE90前期型は油圧式パワステだったので電動パワステのF型は軽くて快適です（笑）

色々な操作及び機能は自分好みでコーディングしたので満足です。

不満なところはメーターフードが高めで前が見えにくいので自分のドライビングポジションが高めになること。

あと雨降り時に走行するとライト内が曇ります

これはレンズユニット内に除湿剤を入れるといいそうなので今後入れる予定です。

あとフロント部に余分な物が装着されているので段差通過するのに気を使います（笑）

でも、これがないと迫力がなくなります。

雨降りでしたが退屈だったので御前崎まで
プチドライブしてきました！

途中で

42000km。自分はまだ300kmちょっとですが

色々書きましたが、見ても乗っても楽しさ200%の購入してよかったと思う大満足な
クルマです！

今日は８月最初「のぞみ検測　上り」でした。

昨日「のぞみ検測　下り」も休みだったので撮影に行くことは

出来ましたが、８月は新しいクルマで撮影に行くと決めていたので

あえて行くのをやめました！
　
午前中に新しい相棒を迎えに行き、帰宅後に数個のコーデイングして

撮影地付近の公園の駐車場で撮影。

これになりました！

フロントから見るとOPの１９インチホイールで４２８iか４３０iに見えますが

おしりを見せるとマフラーがシングル出しで４２０iと判明します(笑)

いままで油圧式パワステだったので電動パワステは軽い軽い・・・ｗ

燃費も普通に走れば１０ｋｍ/Lは超えるし色んな意味でエコカー。

クルマの撮影を終えて、いつもの場所へ行きます・・・

しばらくだったので練習します
今日のギリギリ

そして今日も主役登場～♪

GOOD　JOB！

新しいクルマでの初めての撮影も成功しました！

ってことで次回に続きます。