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１か月くらい前でしょうか、フェイスブックでふな＠さんから「小早川隆治さんの講演会がありますが如何でしょう？」とのことで「これは行かない理由がないでしょう！！」ということで土曜日の夕方、西新宿まで足を運んで参りました。

皆さんご存知の通り小早川さんはFC3S、FD３Sの開発主査をされた方です。そんな方のお話が聞けるなんて...SNSを通してプロとアマで自動車談義が出来るなんていい時代になったものです(^^)
今回のテーマは「右脳に訴えかけるクルマ造り」でした。小早川さんは「最近の日本車ははっきりいって運転席に座って運転したいと思う車がない」と言っておりました。その原因としてサラリーマン社会における過剰なコンプライアンスが弊害を招いているというのが凄く印象に残りました。

何かが起こって社内のコンプライアンス体制を厳しく作りなおせば直すほどさらに大きな世間の
非難を受ける事態に陥っていますよね。法令遵守にそってやっていくことも大事だとは思いますが何でも消極的になり作り手の個性も生きないようじゃいい物も生まれないよなぁ...と考えさせられました。

自動車業界に携わる人も考えていることは自分たちと同じなんだなと知ることができ嬉しく思いつつも自分たちが働きかけることによって少しは将来変わるんじゃないか？？と可能性も少し見えたような気がします。

最後に小早川さんとお話し出来るチャンスがあり「FC3Sに乗っています」と伝えることができ感無量でした！！お誘い下さいましたふな＠さん、この場を借りまして有難う御座いました。

先週のあたまのこと、何気なくテレビを見ていたら母親が「このクルマに買い換える！」と言いはじめました...それがN-ONEだったのです。自分もハチマルミーティングの時にホンダ勢で待ち合わせで立ち寄ったホンダカーズで見た時に久々に新車で「良いな！」と思っていまして、「うちもFitから乗り換えないかなぁ....」なんて思っていたらまさかまさかの展開となりました(笑)まさか車に無頓着な母がこんなこと言うとはねぇ....(^^;)


ということで勤労感謝な金曜日に地元のホンダカーズで今更な感じですが試乗してきました。
NAとターボで乗り比べをしたいところだったのですが地元のカーズを回ってみてもNAの試乗車しか置いておらず....orz　試乗してみたところ噂通りNAだと煩いいかにも軽自動車な感じでした。でも運転しやすく視界もいいので気に入ってしまったので乗りもせずにターボモデルで決めてきてしまいました(笑)...普段乗る母親の職場近くは急坂ばかりの田舎道というのもあるのでターボモデルが本命だったというのもあるので。

で、購入はtodayの主治医様のところでお願いしてきました。今や市場価値が無い初代Fitも低走行で車検が１年近く残っているトップグレードということで市場の平均よりもちょっと高く下取っていただきまして色々オプションも頼んできてしまいました(^^;)プレミアムグレードの内装はとてもよかったですが予算の都合上、スタンダードのツアラーLパッケージの白で黒内装にしてきました。プレミアムだと納期は春先までかかるようですがスタンダードなので１月下旬頃には納車出来そう？？とのことです。

Fitは中古だったので久々の新車なので今から楽しみです！！