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連休後、色々あって記事をゆっくり書いている時間が取れなかったので遅くなりましたがGW後半の日記をば・・

4日の朝に雨が止み、午後にはコーティングを兼ねて洗車。
折角車もピカピカになったし、良く考えたらGW後半を遊んでも木・金の2日間を耐えたら直ぐに土日休みが訪れるので、急激にドライブ欲が湧いてきました。

行先は大好きな長野に設定し、急遽ホテル検索。流石にGW最終日に掛かる宿泊は少ないようで、しかも料金も安いのでパパっと予約！

今回は翌日の5月6日の早朝の撮影のみに絞り、のんびり宿泊先の志賀高原まで移動するだけ・・

と思ってましたが、欲が出てついつい霧ヶ峰付近に寄る、小生の定番に近いコースをチョイスしてしまいました（汗



高い場所から広大な大地と高い山々を見る。この景色を見ると長野に来たなーと、つくづく実感します。



ここ霧ヶ峰からは、天気が良ければ午前中～正午頃まで御嶽山の噴煙も見えます。
この日は既に16時近く、有り太陽がかなり傾いていて御嶽山方面は霞んで全く分かりませんでした。

しかしこの霧ヶ峰を走り抜けるビーナスラインは、年々ガタが酷くなっているような･･乗り心地やタイヤを考えるとデビルライン・・？は、ちょっと言い過ぎかな（苦笑

それにしても、今まで大型連休を外して代休を取っていたのが、転職した為にカレンダー通りの休みしか取れなくなってしまい、それでもドライブに出たわけですが、流石に車の量も多く好き放題に車の向きを変えてのんびり撮影は出来ませんね・・


さあ後は志賀高原のホテルまでと思い、ナビの到着時刻を確認すると20時・・・
ホテルのチェックイン予定時刻は18時・・・

マツコネのナビ設定を誤った上に到着予定時刻も見間違いをし、少々パニックに・・

落ち着いてホテルに到着が遅れる旨を伝え、特急便で移動・・はせず、マイペースでホテルへ向かいました。スピード出したらフロントが虫爆弾で掃除が大変ですしね（笑

途中、納車後2度目の給油をしましたが、流石長野＆山の中・・お高かった・・

（続く

GW初日。近場ならそれほど混雑しないんじゃないか？　という事で、三重県は青山高原へとドライブをしてきました。

ダラダラと出発した為、11時半頃に着きそうだったので、高原の麓のAEONでサンドイッチと飲み物を調達して高原でお昼しようという魂胆！

事前にWebでチェックしてた通り、見晴らしの良さと風車が印象的でした。



まずはあちこちで写真撮影をして、その後高台で絶景を眺めながらお昼を取って、そのままゴロリとお昼寝。何て贅沢な時間の使い方なんだ・・・

しかし紫外線対策をしてなかった為に、その後シミが・・天気のいい日は紫外線対策を忘れずに・・

暫くのんびりした後は、少し麓に下ったところにある榊原温泉街の湯本榊原館・湯の庄を訪問。のんびり温泉に浸かる・・




その後は伊賀上野市内にある珈琲専門店・鍵屋の辻を訪問。BGMもない物静かでレトロな店内は雰囲気満点！どことなく忍者っぽい雰囲気が漂うマスターも良い感じです（失礼
マスターに「どんなお味がお好みですか？」と聞かれたので、すかさず「濃いやつを１つ！」とお願いするとチョイスして頂いたのがスペシャル・ストロング・ブレンド。
それと、レアチーズケーキを注文。

お手製だというフィルタを使い、沸騰していないお湯を少しずつ注ぎながら20分程掛けてじっくりと抽出・・　最後に少しだけ加熱して運ばれてきました。

香り良い！味、濃い！でも喉越しスッキリ！　流石スペシャル・・

お客様は、たまたま自分だけだったので、マスターと会話がもりあがり2時間半もお邪魔してしまいました（汗


良い時間になってしまったので、後は帰宅。自分としては凄くのんびりした時間を楽しめたドライブになりました！

お友達のMyzz.さんと初の車のお披露目合いを開催。（笑

しかしまずは洗車したいと仰る！
しょうがないなぁと言いつつ、稚拙な知識をレクチャーしながら洗車！

思えば他の人の車の洗車なんて仕事でもないと中々経験する事は無いと思われますし、意外に色んな発見がありました！
こんな所にバックカメラ有るのかー　とか、洗車の水キレ具合のチェックとか。（笑


その後しばしのカメラ撮影タイム。洗車場の横なので人目が有りますが気にしません！

小生は直前までパーツ組み付け作業をやってたりした都合上、カメラを忘れてしまい、Myzz.さんのおカメラを拝借・・



この後、Myzz.さんのフォグランプを黄色バルブに交換するお手伝いをして、食事をご一緒して雑談会を行い解散！




2台を合成してみたけどイマイチ何を狙って作ったのか分からない画像になってしまった１つ・・　エンブレムを中央で合わせた方が良かったかな・・


またお会いしましょう！

ようやく納車されました！

ボディカラー選びで3度も契約書の署名をし直したり、あちこちの道やグレード違いの試乗に連れ回したりと、担当営業Kさんには本当にお世話になりました m(_ _)m

25Sは実は隣県を含めても試乗車が無く、XD Lパケや20Sプロアクティブの試乗からパフォーマンスを推測するしか有りませんでしたが、選択は間違ってなかったと思います。

納車後の午後からは、ディーラー近くのKeePerプロショップへ早速コーティング施工して貰いました。
洗車時純水使用を保証・1級資格者4名在籍・向かいにAEONモールが有る、という好条件のショップです。


ホイールは純正と同じ19インチで、鍛造タイプを納車時取替で無事セットして頂いたのですが・・・
まだまだ乗車時間が短いながらも試乗車よりもロードノイズが酷くて、帰りにディーラーに相談。

あれこれ考えた挙句、タイヤの指定空気圧は2.3なんですが、ちょっと指定値以下にしてみようという話になり、タイヤの空気圧を測定して貰うと・・・

担当営業Kさん「あれ？　3.4も入ってますね。ちょっと高過ぎっすねー・・・」

自分「・・・」(・_・)

自分「！？」(゜Д゜；)

いやいやいやいや。それって「ちょっと」なのか！？　Σ（＠＠；

実は今回、ホイールのタイヤ組付はディーラー以外で施工していて、どんな車にも合わせられるよう敢えて高めに空気を入れていた模様。（調整する際、指定空気圧まで空気抜けば良いだけだから）

しかしディーラー側は、基本的に納車時のタイヤの空気圧点検はやらないらしく（工場で調整済で出荷されてくるから、という理由・・？）気付かずに納車に至った、という話。

取り敢えず2.4まで下げて貰い、帰り道に様子見。

結果、めちゃくちゃ静かになったわけでは無いけれど、遥かに良くなりました。一安心です！


余談ですが、ディーラーから自宅までの距離約20kmのうち残り1km地点まで、誰だか分かりませんが自分の真後ろにXD Lパケか25S Lパケのアテンザがピッタリくっついて来てて、とても幸せなひと時でしたｗ

普通は納車してから、色々とカスタムパーツ類を集めるものだと思いますが・・

早く納車して欲しいという願望とともに、既に色々と手元に溢れ返ってきました。ホイールも併せると既にウン十万の出費になってます（汗