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イイね!
2019年03月09日

ホイールとタイヤの重量

スタッドレス④から普段履き②へ交換する機会に、
所有しているホイールとタイヤの組み合わせ重量を計ってみた。

①16.5kg/本
BBS RF 17インチ7J+48, FEDERAL 595RS-RR 225/45
②17.9kg/本
BBS RI-A 18インチ8.5J+52, MICHELIN PS4 235/40
③18.3kg/本
RAYS ZE40 18インチ8J+45, ADVAN NEOVA 225/45
④20.1kg/本
純正17インチ7J+55, 215/50

タイヤのグリップ性能が加わるからか実走行で③が重く感じる。
①と③でタイムは①の方がわずかに良かったりするし、
個人的に軽い方が好きなので、18インチで①くらい軽くしてみたい。

BBSのRI-Dで18インチが出たら手を出してしまいそう...
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Posted at 2019/03/09 13:28:23

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この記事へのコメント

2019年3月9日 14:23
重量も大切ですが
タイヤのエアボリュームも
重要ですよ^_^
①がタイム良いのはエアボリュームが
多くてグリップの限界が緩やかな
せいですね(^^)
コメントへの返答
2019年3月9日 14:43
こんにちは!
なるほど🤔
①のホイールは、来シーズンからスタッドレスで使おうと思ってましたが、でもそういう理由もあっていい結果が出てるなら、継続もありですね。
アドバイスありがとうございます!

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「純正のグリルとSTIフロントアンダースポイラーをCHARGESPEEDにしてみた。」
何シテル?   06/28 18:59
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