無事に船上の人＆車に

【2008年12月31日　10時30分／橘湾(茂木→富岡航路 フェリーきずな)】

一時は自走で陸路を使ったアプローチも考えた天草紀行。

幸いなことに関係者の方々のご配慮もあって、社用車1号機(日産フーガ 350XV)ともども、船上の人＆車になることが出来ました。

乗船した「フェリーきずな」は98トン、定員は125人。積載出来る車両はスペースの関係から乗用車で5台程度という、とても小さなカーフェリーです。

こうした小型のカーフェリーでは"お約束"なのが、バックでの乗船。車両は船体最後部のハッチから後ろ向きに乗船します。
もっとも最大5台程度ですから、乗船作業にはそれほどの時間を要するわけでもありません。


船内もこぢんまりとした感じ。
雑魚寝も出来る、とは言ってもごく小さな"座敷"状のスペースやボックスシートもありますが、メインはベンチシート。
船内の"アメニティ"はテレビと自動販売機、あとはトイレくらい。乗船時間が70分と短いので、これで充分でしょう。

船内は大晦日ということもあってか、思った以上の賑わいぶり。
地元、特に天草側の皆さんにとっては、長崎に買い物や通院などで使う貴重な足となっているようです。


乗船中は、すっかり惰眠を貪ってしまいました･･･。
不思議な感じの音楽で目を覚ますと、フェリーは既に富岡港への着岸体制に入っています。

そこで急ぎデッキに出て、一服がてら外の様子も写真撮影。

このような短距離航路のカーフェリーに乗船するのは初めてのことでしたが、眠れたおかげでスッキリとして天草への上陸が叶ったのでした。

ちなみに運賃ですが、乗用車(4～5m)はドライバー1名の乗船を含めて4,700円。
人だけで乗船する場合は中学生以上が1,900円となっています。
　
　
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