ようやく開通

仕事が一段落した夕方、外出した先はスーパー耐久でもお馴染みのテストアンドサービス。

先に発注しておいた三菱自動車の純正部品が入荷したというので、受け取りに行ってきました。

今回手に入れたのは社用車2号機(三菱ランサー・エボリューションVII GT-A)に使うパーツ。
この車にはメーカー純正のカーナビゲーションシステムである"DVD-MMCS"が備わっているのですが、その地図データを中心としたソフトウェアプログラムの最新版DVD-ROMを発注してあったのです。

現在使っているDVD-ROMは2006年にこの車を購入した直後に入手したバージョン。2006年3月にリリースされたバージョンで、地図データそのものは2005年の内容です。

あれから3年、道路では首都高速の山手トンネルや、圏央道の八王子JCT～あきるの間、新名神など、比較的利用頻度の高い主要なものが新規に開通しました。
また収録されている施設データも3年が経っているとさすがに現実に則していない部分も目立ち始めます。

そこで今回の更新となりましたが、データが新しくなったことで日常の使い勝手も向上。
ようやくNECの工場と表示されていた場所も、現実に則した「ららぽーとヨコハマ」と表示されるようになりましたし。


ところが気になったのは三菱自動車のサイトによると、これが最後のデータ更新となる旨の注釈があったこと。
このDVDを使うナビゲーションを純正搭載した最後の新車が生産されたのは2004年1月。
わずか5年で更新を止めてしまうというのは、余りにも無責任極まりないと思うのですが･･･。

私はインテリアデザインとのマッチングや使い勝手の面から、カーナビゲーションはメーカー純正を圧倒的に支持する派なのですが、こんなことでは他の人にメーカー純正品を薦めることをためらうようになってしまいます。
時代としてはDVDからHDDカーナビゲーションに移行しているのは理解できますが、まだまだDVD仕様のユーザーも少なくないでしょう。

取り敢えずこのようなことでは、私自身が次に三菱自動車を買うことは無いでしょうね。
　
　
整備手帳｜MMCS DVD-ROM更新