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イイね!
2009年06月12日

ノッチバック

ノッチバック 4月に続いて今年2回目の"海越え"です。

今年は九州への取材を自走で行っているので、飛行機利用は海外取材オンリーになりそうな気配・・・。
というか、年に何度も海を越えることになるとは思ってもいませんでしたが(^^;。

さて、昨日到着した当地では、フランス車もノッチバックが主流。
シトロエンやプジョーも、日本ではお目にかかれない"4ドアセダン"が多数街を走っています。
 
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Posted at 2009/06/12 20:49:34

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この記事へのコメント

2009年6月12日 22:42
おぉ!また海越えでしたか・・・(^_^;
お疲れサマです♪

日本では見れない車って沢山あるんでしょうねぇ~。

引き続きお気をつけて~!!
コメントへの返答
2009年6月14日 0:13
今年は珍しく"海越え"する機会が多くなっています。
今回は中国、香港・マカオしか訪れた経験がないので、大陸には初上陸です。

日本では見られない車、たくさん走っています。
民族系メーカーはもちろん、馴染み深いブランドでも中国市場向けの車種やバリエーションがあるので、街中を見ていて飽きません(^^)。
2009年6月13日 0:04
ノッチバック、一昔前の車って感じですね。
私はあんま好きじゃないっス。
FUGAくらいのセミノッチくらいが良いな。

日本で見慣れないヨーロッパ車見ていたら、またヨーロッパ車に乗りたくなるんじゃない?(笑)

お仕事頑張って~
コメントへの返答
2009年6月14日 0:16
民族系メーカーの車種では、ドアミラーウィンカーやフロントバンパーに大きく食い込んだグリルなど、欧米や日本の最新デザインテイストを盛り込んだ車種も多く走っています。

しかし基本的なボディ造形としてはショートデッキのノッチバックや、Aピラーを前に出したワンモーションフォルムは少ないですね。

故に、少々ちぐはぐな感じのエクステリアという印象です。

欧州車、まじめに久しぶりに買ってみようかな・・・。

> お仕事頑張って~

オマエモナー(^^;。

プロフィール

各種取材やウェブサイトを中心とした制作業務を行なっています。 主なテリトリーは自動車/モータースポーツ、飛行機などの交通関係。 自動車は乗用車からトラッ...
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