東京 → 仙台

7月に入って最初の日曜日、関東地方は好天に恵まれました。

高速道路の渋滞が気になるところではありますが、今日は仙台まで社用車1号機(日産フーガ 350XV)で移動する一日。

お昼に事務所を出発しましたが、渋滞の懸念に反して首都高速も順調に流れています。

首都高速を経由して東北自動車道に入り、スムーズに北上。ただし交通量は休日としては少なめだったようですが、高速道路に不慣れなドライバーが多かったのも事実。
料金所ではETCのカード挿し忘れか、前を走っていた車がゲートが開かずに立ち往生。追突事故の原因となる危険性が非常に高いだけに、高速道路に入る前にはETCカードの挿入と、カードが有効期限内であることを、しっかり確認したいものです。

東北道の本線上でも、流れに乗れずに追い越し車線を走り続けて"シケイン"になっている車や、ウィンカーも出さずにトラックの直前に不用意な車線変更をする車など、危険があちこちに存在している状況。
一方では輸入大型セダンやスポーツモデルが法定速度を大幅に上回ると思われる猛スピードで走行しているなど、ところによっては無法地帯のありさまでした。

こんな時は「君子危うきに近寄らず」がイチバン。

スケジュールに余裕を持って移動しているので焦ることもなく淡々と走り、無事に仙台に到着。

結局、今日もETC休日特別割引を活用する結果となり、浦和本線料金所から仙台宮城までの区間を1,700円で走行しました。
この区間の通常料金は7,200円なので、割引額は5,500円。これでETC休日特別割引の累計割引額は100,650円になりました。