中国地方を一気に往復

【2009年12月30日 18時00分／山口県美祢市伊佐町伊佐】

無事に"しまなみ海道"こと「西瀬戸自動車道」を走破して本州に上陸。これで瀬戸内海にかかる3本の橋梁ルートは全てを走破したことになります。

これで四国周遊は当初の予定を全て完了。そこで本州に戻った場所が広島県の尾道市と西の方だったことから、帰省途中でここまで同行している社員嬢を実家の近くまで送っていくことにしました。

社員嬢の実家は山口県。
当初は広島で下ろしてそこからは新幹線を利用して帰省というプランも考えたのですが、ここまで来れば山口までいくのもそんなに遠い感じでも無く。

距離的には片道約200km、東京からですと静岡の相良牧の原ICや菊川ICあたりまでと同じ程度。一般的には充分に"遠い"と言われる距離かもしれませんが、出張で400km～500kmは当たり前、時には九州往復も何度か行う身としては、片道200km程度は朝飯前。

というわけで山陽自動車道で西へと進路を取り、日暮れから間もなく中国自動車道の美祢ICに到着。
お迎えに来られた社員嬢のお父さんと美祢市内で合流してバトンタッチ、ここからは一人旅へと変貌して再び高速道路へ。

帰りは小郡ICまで一般道で移動、高速流入前に燃料補給。
前回の松山市内での給油からここまでの走行距離は425km、38Literを給油したので燃費は11.18km/Liter。高速道路での移動が主体、2名乗車＋多めの荷物というシチュエーションを考えれば、もうちょっと伸ばせたような気もしますがまずまずの数値だったかと思います。
　
　
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