気分一新

昨日、横浜方面での所用を済ませてから向かった先は友人が店長をつとめているガレージ。
「Garage SwiftWing(ガレージ スウィフトウィング)」は昨年夏にオープンしたばかりですが、ニュルブルクリンク24時間レースやスーパー耐久レースなど数々のレーシングメカニックとして活躍してきた友人が店を切り盛りしています。

レーシングメカニックにも二通りのパターンがありますが、友人の場合はチューニングカーなどの市販車を扱ってきた経験も豊富なので、一般ユーザーにとって敷居が低いという特徴があります。さらに部品交換が主となるディーラーメカニックとは異なり、レースで培った経験も活かしたオリジナリティ溢れるアイディアを凝らしてくれるのも独立ガレージならでは。
これはスポーツ系ユーザーにとっての"速さ"につながるだけでなく、一般街乗りを含めた"耐久性"や"安全性"にも効果的です。ちょっとしたアイディアが整備性を向上させたり、予防交換が私のような比較的過酷な使い方をしているユーザーにもお薦めのポイントとなります。

ところでこの「Garage SwiftWing(ガレージ スウィフトウィング)」、サイトを見るとモータースポーツ色が少々濃い感じを受けますが、ボディコーティングも卓越した技術と経験を持っています。
その裏付けとしては、某自動車メーカーのショー出品車や発表会などでの展示車両について、内外装のコーティングや処理を任されているという事実が、もっとも分かりやすいでしょう。

なんだか宣伝っぽい内容になってきましたが、それだけお薦め出来るお店であることは間違いないということです。
仕事がら、ディーラーや整備工場、ショップやガレージなどとの付き合いは多い方だと思いますが、独立系ショップやガレージについては一概に誰にでも薦められる店は少ないのが現状です。なんでもかんでもパーツを売って取り付けさせるような店は論外としても、取り付けにしても"作業の質"が高い店は意外と少ない感じがします。
商売全般に言えることでしょうが、「お客さんの立場になって考えてくれる」という店はなかなか存在しません。
だからこそ、"愛車の良き主治医"となってくれる店は、積極的にお薦めしたいと思います。

さて、前置きが長くなりましたが、この店を訪れたのはしばらく預けておいた社用車2号機(フォルクスワーゲン パサート 2.0)を引き取るため。補修整備に加えて、ボディコーティングをお願いしてありました。
濃紺のボディカラーはそれほど色あせていないと思っていたのですが、いざ仕上がった車とご対面するとボディの滑らかさと輝く艶の具合に驚き。
これでも「徹底的に突き詰めるまではやっていない」とのことでしたが、仕上がり具合は充分以上に満足いくものです。天井に取り付けられた照明が綺麗に映り込んでいる様は、鏡面仕上げとでも言いたくなる高いクオリティ。ダークカラーの車だからこそ、磨き上げられたボディに感動しました。

実は友人が私の車を磨いたのはこれで2台目。過去に所有していた日産セドリック280Eブロアム(430型)を売却直前に磨いてくれたことがあったのです。
この時は友人が"自分の腕試し的に"施工したのですが、リンク先の写真でも分かるように、全く古さを感じさせないほど黒々とした艶を取り戻しています。
この車は1981(昭和56)年式、写真を撮ったのは2005(平成17)年ですから、この時点で既に24年落ちです。写真でも、そうとは思えないボディコンディションの良さを感じ取っていただけるのではないでしょうか？
このように年式の旧い、しかも黒いボディというのは施工がとても難しいもの。塗装の状態も良くないので、一歩間違えると地肌が出てしまったり均一な艶にならなかったりするものです。
それが、ここまで新車当時の輝きを取り戻したのですから、この時は正直なところ売却するのをとても勿体なく感じたことを覚えています。

すっかり内外装が綺麗になってリフレッシュされた社用車2号機(フォルクスワーゲン パサート 2.0)。
次は足回りのリフレッシュ策を、近い内に実行することになりそうです。
　
整備手帳｜ボディコーティング、ほか