やっぱり一年前も同じだった

このエントリを記すに当たって気になったので、一年前の同じ時期に自分で記した内容を読み返してみました。すると、やはり同じようなことを同じ時期にやっていたんだと、改めて思い知る結果が待ち受けていました。

2010年11月22日付のエントリでは、道路整備促進期成同盟会全国協議会という団体が発行していた「道路時刻表」についてご紹介していました。詳しくは一年前のエントリに譲りますが、要するに鉄道や飛行機の時刻表と同様に、全国の高速道路や国道について区間距離や所要時間が一目でわかるという内容なのです。
この内容も机上の計算で導いたものではなく、実走による結果が記されています。それも、特殊な交通混雑の発生しにくい平日の昼間に乗用車かライトバンで走行して、走り方の周囲の流れに乗って同じ車種による追越しが生じないようにした結果が記されているのです。
つまり、限りなく普通の走り方を実践した場合の所要時間について目安が掲載されているわけで、これは初めて訪れる地などに対して事前に所要時間を計算するのにとても役立ちます。

この内容は書籍として販売されていたのみならず、地域ごとにインターネットのサイトとしても展開されていました。
ところが残念なことに2007年度版を最後に発行は中止され、インターネットのサイトも次々に閉鎖されはじめています。実走調査には相当な費用もかかるでしょうから、発行団体の予算的な要素などによるものかもしれません。
昨今は地図や経路計算はインターネットの無料サービスで簡単に出来るようになりましたが、所要時間の計算は自動車専用道と一般道で一定の平均速度を当てはめての単純な割り算によるものが多く、実態とかけ離れた計算結果が表示されることも珍しくありません。その点、この「道路時刻表」は掲載データの精度が高いので、とても重宝しているのです。

毎年この時期になると、年末年始休暇に実行する長距離ツーリングの計画を立てるのが恒例になってきました。その作業で有用なのが「道路時刻表」なのです。
行き先、立ち寄りスポットなどをおおむね決めたら、全体的な行程を組み立てていきます。そして宿泊地を決めつつ、各スポット間の距離や所要時間を「道路時刻表」から参照して、無理のないスケジュールを構築していくわけです。

仕事も一段落したことから、深夜にエクセルシートを開き、「道路時刻表」や地図サイト、観光案内サイトを相手に独り奮闘して、2011年～2012年の年末年始ツーリングに向けた行程表を概ね完成させることが出来ました。
今回の走行距離予定は、およそ2,500kmほど。これまでに通過したり、一応は宿泊した経験もある地を改めて巡るプランですが、しっかり時間をかけて観光したことの無いエリアでもあるので、今からどんな面白いことが待ち受けているのか興味津々です。