走行予定距離、1,700km。

27日は某所で今年の“取材納め”が予定されていました。しかし、直前になってこの日帰り取材出張はキャンセル。まぁ、色々と“オトナの事情”というやつがあるのでしょう、こればかりは致し方ありません。
元々は年末年始に恒例となっている長距離ツーリングに、26日(月)から出発するつもりで今月に入ってから行程表の作成や、ホテルの手配といった段取りを進めていました。しかし27日に予定が入りそうになったので全てをキャンセルしていたため、完全に時間がポッカリと空いてしまう結果に。

そうは言ってもやるべきことが全く無いというわけではありませんから、年明けに向けた制作作業をスローペースながら進行させることに。

さらに年末中心で日程を考えていた長距離ツーリングについては、年始の出発で行程を再構築することにしました。
これまで九州や四国を巡り、結果的には年末年始は必ず本州を脱出して過ごしていたのですが、今年の目的地は中国地方に定めています。もちろん岡山、広島、鳥取、島根、山口の5県ともに訪問した経験はありますし、岡山や往年の山口についてはモータースポーツ関係の出張で何度も訪れたことのある地です。
しかし残りの3県については訪問歴こそあるものの、じっくりと県内を巡った経験がほとんどありません。もっぱら九州方面に向かう際の通過点として訪れたり、慌ただしい取材などでトンボ帰り状態で足を運んだ、というのはほとんどです。

そこで今年は広島、鳥取、島根の3県、中でも広島に的を絞って訪れてみることにしました。
基本的な行程は既に組んでありますので、これをちょっと手直しして改訂版は簡単に完成しました。あとは立ち寄るスポットの抽出と行程表への落とし込み、宿泊の手配といった事柄が必要になるのですが、これらもスムーズにクリア。今回の総走行距離は1,700kmほどを見込んでいます。

果たして中国地方周遊では、どんな発見があるのか今から楽しみなところです。
ちなみに写真は2004年1月4日の明け方に、広島市の「広島国際会議場」前で撮影した、先代の社用車1号機(三菱ディアマンテ 30M-SE)。
この時は九州の佐多岬を結果的に往復したのですが、その往路で立ち寄った際のひとコマです。何故かこのときは、国道2号を全線走破したんですよ……。