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2012年01月04日

大雪の中国地方

大雪の中国地方 【2012年1月4日 10時30分/広島県北広島町本地 (中国自動車道・千代田JCT)】

予定通り、4日は山陽から山陰へと中国山脈を超えて移動します。
道のりは、広島高速道路の4号線で中広ランプから沼田ランプまでを走り、一般道をリレーして五日市ICから山陽自動車道へ。少し東へ走り、広島JCTから広島自動車道に入って広島北JCTからは中国自動車道。そして千代田JCTから分岐して浜田自動車道へと至るルートです。

しかし、この日は日本海側から強い寒気が押し寄せてきていました。ゆえに広島市内でも小雪が舞っていたのですが、五日市IC付近でははっきりとした降雪へと変化。そして千代田JCT付近では吹雪へと転じ、道路も確実に圧雪路へと変化していったのです。

浜田自動車道ではチェーン規制が行われている旨の交通情報も確認していますが、もちろん当方の社用車1号機(日産フーガ 350XV)にはスタッドレスタイヤを装着済。2シーズン目を迎えたYOKOHAMAの「iceGUARDTRIPLE PLUS iG30」は性能的に全く問題なし、しっかりと滑りやすい圧雪路面を捉えていきます。

もちろん性能の良いスタッドレスタイヤを装着しているからと言っても、油断は禁物。浜田道は圧雪、凍結、シャーベットと場所場所で路面状況が大きく変わるコンディションでしたが、慎重なドライビングを「iceGUARDTRIPLE PLUS iG30」がガッチリと支えてくれたおかげで、スムーズに山陰側へと移動することが叶いました。
 
 
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ブログ一覧 | 2012年 中国地方 | 日記
Posted at 2012/01/09 20:35:32

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今日は、広島焼きいただきました〜♪
シロだもんさん

この記事へのコメント

2012年1月9日 23:21
北海道では、圧倒的にブリザックが強いですね。
冬タイヤのCMも、各メーカ同じくらい流れていますが。
やはり北国の人は、違いがわかるんですかね。
でもBSタイヤといえども、冬道の油断は命取りですね。

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各種取材やウェブサイトを中心とした制作業務を行なっています。 主なテリトリーは自動車/モータースポーツ、飛行機などの交通関係。 自動車は乗用車からトラッ...
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