新東名“開通”

昨日、社用車1号機(日産フーガ 350XV)で足を運んだのは、購入以来お世話になっているスタッフがいる東京日産自動車販売のお店。用向きは月に一度の恒例行事であるエンジンオイル＆フィルターの交換に加えて、こちらも夏の恒例となっているカーナビゲーションのバージョンアップキット購入でありました。

Y50型、つまり初代の前期型である私の日産フーガ 350XVには、日産自動車のメーカー純正カーナビゲーションが標準装備されています。これは後期型ではHDD(ハードディスクドライブ)のものとなるのですが、前期型はまだDVD-ROM仕様。ゆえに毎年夏にリリースされる新年度版のディスクをディーラー等で購入して、バージョンアップして使ってきました。

近年、カーナビゲーションは廉価なものが人気を集めており、PNDなどに留まらずスマートフォンのアプリを活用している方も増えてきています。対して自動車メーカーの純正品は概して高価であるがゆえに、フーガなどのように標準装備であればまだしも、メーカーオプション設定のナビは装着率が下がっているように思えます。もちろん販売会社ではディーラーオプションとして安価なものからラインナップをしていますから、ユーザーにとっては選択肢が広がっているという現状なのかもしれません。
確かに道案内機能でいえば廉価なものでも十分に機能を果たしてくれる製品が多いといえます。また、社外品では各社が付加価値を競い合う傾向も強く、エンターテイメント性で言えばメーカー純正ナビゲーションをはるかにしのぐ商品も、カー用品店の店頭にはズラリと並べられています。

しかし、私はそこであえて自動車メーカーの純正品を好んで使っています。
その理由、まずは何より室内空間にとてもマッチしていること。近年はカーデザイン、特にインテリアデザインにおいてナビゲーションの普及が大きな変化をもたらしており、やはり見やすい“一等地”にモニターを配し、さらに使い勝手の良いスイッチレイアウトを行うことが常識となっています。その上で各社が個性的なインテリアデザインを仕上げている中では、例えDIN規格サイズのスペースが用意されていたとしても、特に上級車種などでは純正品が最も室内の雰囲気に調和する結果となっています。

次に、メーカー純正品ゆえの自動車本体との協調性が高い点もポイント。車種によってはカーナビゲーション側のデータを走行制御に活かす場合もありますし、そこまでしなくとも測位性能などで社外品を上回るものが少なくありません。自分自身の経験上、ルート案内走行中にメーカー新車純正品で道を見失うケースは稀ですが、GPSの状態を加味しても社外品の方が実際の現在地をロストしてしまう場面に出くわすケースは多かったように思います。
もちろん、こうした嗜好はユーザーによってそれぞれ。よりエンターテイメント性を重視したり、コストパフォーマンスを重視したり、それぞれの用途に応じてじっくり検討してみることをお薦めします。

なお、私の1号機は今回のバージョンアップで、ようやく新東名高速道路が開通しました。これで走行中の“リ・ルート祭り”が起こることもなくなりますから一安心。ただ、残念なのはどうやらこのDVD-ROM仕様のバージョンアップは今回で最後となるらしいのです。全国各地を訪れる身としては少々気になる話であり、これも場合によっては車両代替の大きな理由になるような気がしています。
　
DVDナビゲーションロム更新
エンジンオイル交換